«Мера важная, но бессмысленная»: эксперт о новом проекте Минпромторга

Владимир Сажин критически отнёсся к данному предложению, сказав, что для полноценной диагностики нет соответствующей инфраструктуры, а та, что есть, не соответствует современным требованиям.

У дилеров может не быть оборудования для диагностики всех марок автомобилей, особенно европейских. По его словам, дилерские центры не несут ответственности за состояние автомобиля после прохождения техосмотра.

Сажин назвал инициативу важной, но бессмысленной, «потому что на техническое состояние транспортных средств и на безопасность дорожного движения она не повлияет».

Техосмотр станет обязательным для машин с пробегом

Россиянам перечислили самые ненадёжные компактные кроссоверы

В BMW открестились от машин, собранных на «Автоторе»

«Если я покупаю машину и понимаю её неисправности, а продавец мне об этом уже сказал, мы подписываем акт приема-передачи транспортного средства, что претензий не имеем, все неполадки озвучены», — объясняет он.

Эксперт напомнил, что многие приобретают «убитые» машины по сходной цене с целью дальнейшего восстановления, а обязательный техосмотр может помешать этому. Из чего следует, что предложение имеет единственную цель — увеличение дохода дилерских центров.