«MatrЁshka» отправилась в Музей транспорта Москвы

Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщила, что на хранение в музей был отправлен первый российский беспилотный электробус «MatrЁshka». Модульная архитектура платформы дала ему название.

Модель была разработана в 2016 году, но в серийное производство она так и не вышла. Было создано около 10 беспилотников. Также планировалось производство 20 автобусов для обслуживания Чемпионата мира по футболу — 2018, который проводился в России.

Проект «MatrЁshka» — это совместная разработка Алексея Бакулина («Бакулин Моторс Групп») и компании Volgabus. Дизайн электробуса был придуман Антоном Кужильным. Тестирование проходило в инновационном центре «Сколково».

Вандализм в отношении Tesla Маск назвал проявлениями душевных болезней

Siemens объявил о сокращении почти 6 тысяч сотрудников

В Нью-Йорке вводят штраф, который в России действует почти 6 лет

Прототип имеет полную автономность, рассчитан на перевозку от восьми до 12 пассажиров и грузов до 1 300 килограммов со скоростью до 30 километров в час. Кроме того, беспилотник мог работать в качестве коммунальной техники. Зарядка электробуса занимала четыре часа, обеспечивая запас хода в 130 километров. Для бронирования мест планировалось создание специального приложения.

Теперь экспериментальный образец станет частью постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы. Он будет размещён в зоне «Будущее» среди 53 других экспонатов.