Audi Q6 e-tron в внедорожной версии: мощь и технологии для экстремальных условий
<p>Audi раскрыла концепт внедорожной версии своего электромобиля Q6 e-tron, разработанного для преодоления самых сложных участков бездорожья. Модель получила значительные изменения, чтобы справляться с экстремальными условиями. Так, дорожный просвет был увеличен до 345 мм, кузов расширен на 250 мм, а массивные внедорожные покрышки и расширенные арки придают автомобилю агрессивный и одновременно функциональный вид.</p><p>Особенностью этой версии являются четыре портальных моста, которые интегрированы в колёсные ступицы, что позволяет кроссоверу преодолевать подъёмы с уклоном до 100%. Максимальный крутящий момент на колёсах составляет впечатляющие 13 400 Нм, что на 4 400 Нм больше, чем у стандартной версии Q6 e-tron. Уникальная трансмиссия увеличивает момент на 50%, по сравнению с традиционными портальными решениями.</p><p>Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-72667-13-400-nm-i-portalnye-mosty-elektricheskij-monstr-dlja-bezdorozhja-ot-audi-pereosmyslivaet-quattro" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, два электромотора этой версии выдают 380 кВт мощности, а платформа PPE обеспечивает отличную энергоэффективность. Несмотря на мощные характеристики, максимальная скорость ограничена на уровне 175 км/ч, что идеально подходит для внедорожных условий. Руководство Audi отмечает, что концепт символизирует новую философию quattro в эпоху электрификации, сочетая инновации с захватывающими эмоциями от вождения в самых суровых условиях.</p>