С наступлением устойчивых положительных температур дорожные службы перешли на более эффективные технологии ремонта, применяющиеся в плановом режиме – традиционные горячие асфальтобетонные смеси, а также струйно-инъекционный метод и санацию трещин в асфальтобетонном покрытии. Об этом сообщает пресс-служба администрации Ростова.
— Эта совокупность технологических операций обеспечивает долговременную герметизацию трещин и швов в дорожных покрытиях, — говорится в сообщении.
С начала года устранены дефекты асфальтобетонного покрытия на общей площади 10 400 кв. м.