Такой Elroq оснастили силовой установкой мощностью 340 лошадиных сил, которая позволяет разгоняться с места до 100 километров в час за 5,4 секунды. Это делает его самой динамичной моделью марки, утверждает сама Skoda. По умолчанию такому кроссоверу положены спортивное шасси, светодиодные матричные фары и RS-аксессуары. Когда начнутся продажи и сколько будет стоить новинка, пока неизвестно.
В арсенале Skoda Elroq RS два электродвигателя, разгоняющие кроссовер до максимальной скорости в 180 километров в час. Батарея емкостью 84 киловатт-часа позволяет проезжать без подзарядки более 550 километров. На станциях быстрой зарядки мощностью 185 киловатт запас энергии можно пополнить с 10 до 80 процентов примерно за 26 минут.
Внешне «горячий» Elroq можно распознать по черным деталям экстерьера и эксклюзивным колесным дискам размером до 21 дюйма. В списке оборудования — спортивная подвеска, заниженная на 15 миллиметров спереди и на 10 сзади. За доплату доступно адаптивное шасси Dynamic Chassis Control (DCC) с перенастроенными режимами, специально подогнанное под компактный Elroq.
На передней оси установлены более мощные тормоза с двухпоршневыми суппортами. Кроме того, для электрокара предусмотрели звуковую имитацию работы силовой установки в вариантах Sport и Futuristic.
Skoda запустила серийное производство электрических кроссоверов Elroq
Skoda вернула полный привод семейству бензиновых Octavia
Лифтбек Skoda Superb нового поколения стал подзаряжаемым гибридом
Спереди у Elroq RS светодиодные матричные фары, сзади — светодиодные фонари с динамическими указателями поворота. В салоне — 13-дюймовый экран мультимедийной системы и пятидюймовая «приборка», отсек для беспроводной зарядки смартфона, трехзонный климат-контроль и водительское кресло с массажем. Опционально доступны проекционный дисплей и аудиосистема с 12 динамиками.
В середине марта Skoda показала еще один кроссовер. Ожидается, что он дебютирует до конца 2025 года и станет серийным воплощением концепта Vision 7S.
Ждём не дождёмся: новые машины не для нас