Три мотора и искусственный интеллект: Chery Tiggo 9L заявил о себе в Шанхае

Китайский автопром продолжает наступление на премиальный сегмент, и Chery это демонстрирует в полный голос: на автосалоне в Шанхае 2025 года компания представила концепт флагманского кроссовера Tiggo 9L. Несмотря на схожее название с уже известным Tiggo 9, родственных связей между моделями нет — перед нами абсолютно новая глава. Первый взгляд Передняя оптика Tiggo 9L выстроена в форме литеры Н, что, как объясняют в Chery, символизирует понятия «Hero» и «Home» («Герой» и «Дом»). Эмблема-подпись аккуратно встроена между светодиодными линиями на передке и зеркально повторяется сзади, соединяя оригинальной светографикой задние фонари. Стоит ли напоминать, что подобную световую компоновку спереди мы уже видели на последнем поколении Hyundai Santa-Fe, а фонари в задней части похожи на GAC GS8. Профиль выдает характер серьёзного вседорожника: массивные колёсные арки, подножки, рейлинги на крыше и 20-дюймовые многоспицевые диски. На крыше красуется лидар, а камеры в крыльях помогают бортовой электронике читать дорогу — всё для работы продвинутого автопилота Falcon 700. Falcon, напомним, делится на три уровня: 500, 700 и 900. Пока 500-й и 700-й ограничены возможностями второго уровня автономности, старшая 900-я версия уже нацелена на полноценный уровень 3. Технологии в движении Главная техническая фишка Tiggo 9L — это трёхмоторная гибридная установка Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-S. Комплекс создан для максимальной эффективности и динамики: постоянная регулировка амортизаторов (CDC) и даже режим «танкового разворота» обещают широкий спектр возможностей как в городе, так и на бездорожье. Трёхмоторная система будет лишь одной из вариаций Kunpeng, которую Chery развивает под разные задачи, от экономичных CDM до хардкорных внедорожных CEM-O. Внутри — уже будущее Салон Tiggo 9L продолжает курс на «умное» вождение: три дисплея, включая панель приборов, центральный экран управления и отдельный тачскрин для пассажира. Всем этим управляет AI-кабина с процессором на 3-нм технологии. При этом практичность не забыта: перед водителем и пассажиром красуются добротные ручки, чтобы не вылететь из «седла» на ухабах. Chery пока держит в секрете сроки выхода серийной версии концепта, как и ценовую политику, но одно ясно: в сегменте больших кроссоверов из Поднебесной вскоре появится новая сила, способная встряхнуть рынок не только у себя дома. Также напомним, что среднеразмерный Chery Tiggo 8 сумел занять 7 строчку в ТОП продаж кроссоверов в Китае за I квартал 2025 года.