Таксопарки Сахалина выступили против запрета иномарок: «Это путь к банкротству»

«Покупка новых машин возможна только через кредиты, которые бизнес не потянет. Альтернатива – закрытие. В текущей экономике это приговор», – пояснил владелец местного таксопарка astv. Предприниматели акцентируют внимание на недостатках отечественных автомобилей: высокая стоимость обслуживания, низкая износостойкость и ограниченная пригодность для интенсивной эксплуатации в такси. Без государственных субсидий и переходного периода, утверждают они, массовый уход водителей с рынка станет неизбежным, а оставшиеся операторы будут вынуждены повысить тарифы. Отдельную угрозу участники рынка видят в росте нелегальных перевозок. Ужесточение требований, по их оценкам, может вернуть на дороги «бомбил», что снизит контроль за безопасностью услуг. В поддержку таксистов Независимый профсоюз «Новый труд» инициировал сбор подписей против законопроекта. По мнению активистов, реформа должна включать региональные особенности, иначе последствия для транспортной системы Дальнего Востока окажутся катастрофическими. Напомним, новое правило для таксистов вступит с 1 октября нынешнего года. Согласно законодательству, водители смогут использовать автомобили только с высоким уровнем локализации. Инициативу во Владивостоке приняли скептически. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин