Громкий запуск и тихий результат: почему LADA Iskra не спешит на дороги
<p>После официального запуска серийного производства LADA Iskra, состоявшегося 19 апреля, ожидалось динамичное начало. Однако реальность оказалась куда более сдержанной: с 13 по 15 мая завод собрал всего девять автомобилей — по три в каждый из рабочих дней. Такие цифры трудно назвать обнадёживающими, особенно учитывая громкие анонсы.</p><p>Как сообщает <a href="https://speedme.ru/posts/id-73855-gromkaja-sensatsija-silnee-upadet-novaja-model-avtovaza-opjat-otkladyvaetsja" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, причина замедления вполне прозаична — нехватка комплектующих. Поставщики не справляются с поставками, что вынуждает АвтоВАЗ сдерживать темпы сборки. Чтобы избежать сбоев на более высоком уровне, предприятие выбрало осторожную стратегию и перешло на ограниченный режим работы.</p><p>Обстановка внутри завода остаётся напряжённой: надежды на рост производства в ближайшее время пока не оправдываются. Несмотря на официальное начало выпуска, массовое появление Iskra на улицах откладывается.</p><p>Таким образом, новинка пока существует скорее как концепция, чем как полноценный участник рынка. Вопреки ожиданиям, Iskra пока не спешит стать тем флагманом, каким её задумывали.</p>