Европа раскололась на два лагеря по электромобилям: доходы населения диктуют тренды

<p>В 2025 году в европейской автомобильной отрасли всё заметнее проявляется дисбаланс: продажи электрокаров растут далеко не везде. Страны Скандинавии и Бенилюкса уверенно удерживают лидерство &mdash; в Норвегии доля электромобилей превышает 90%, а доходы граждан составляют свыше 80 тысяч евро в год. В Польше и Румынии ситуация иная: при среднем уровне дохода около 31 тысячи евро на долю &laquo;зелёных&raquo; машин приходится лишь 4&ndash;5%.</p><p>Испания, несмотря на более высокий доход (примерно 36 тысяч евро на человека), также демонстрирует скромный показатель &mdash; всего 6,9%. Как отмечает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-74457-bogatstvo-rulit-kak-dohody-vlijajut-na-uspeh-elektromobilej-v-evrope" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, причина такого разрыва &mdash; не только в финансовых возможностях граждан. В богатых странах легче оформить льготный лизинг, доступен кредит, а у жителей чаще есть собственный гараж с зарядной станцией. В бедных регионах доминирует двор без инфраструктуры для электромобилей.</p><p>Однако ключевую роль играет и государственная поддержка: Португалия и Франция доказывают, что даже при средних зарплатах электрокары могут стать массовыми благодаря субсидиям, налоговым послаблениям и развитию сети зарядок. Именно поэтому уровень доходов &mdash; не единственный фактор успеха.</p>