В России не будут вводить ограничения для водителей возрастом старше 60 лет, несмотря на растущее число ДТП с их участием. Такое решение принял глава МВД России Владимир Колокольцев. "С учетом мнений экспертов, высказанных в ходе общественного обсуждения, принято решение об исключении из проекта указанной Стратегии пункта 34, который затрагивал интересы участников дорожного движения старше 60 лет", — передает официальный представитель МВД России Ирина Волк в своем Telegram-канале. По ее словам, работа по совершенствованию законодательства в области безопасности на дорогах будет продолжена. "Стратегия повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года" ставит перед собой цель ~снизить смертность в ДТП в полтора раза к 2030 году.~ Что предлагали 11 июля стало известно, что в МВД собираются пересмотреть определения, при которых люди старшего поколения допускаются к вождению. "На протяжении нескольких лет ухудшается безопасность дорожного движения лиц старшего поколения. С 2017 по 2024 год количество ДТП по вине водителей в возрасте 60 лет и старше увеличилось на 25%, погибших — на 33%, раненых — на 22%", — отмечалось в проекте Стратегии. Также в документе говорилось, что водители старшего возраста чаще становятся виновниками ДТП. Кроме того, приводилась статистика, по которой к 2030 году доля граждан в возрасте 60 лет и старше в общей структуре населения составит 25,8%. "Соответственно, возрастет доля участников дорожного движения, являющихся более уязвимыми к совершению ДТП", – указывалось в документе. В связи с этим предлагалось ~адаптировать инфраструктуру, транспорт и правила допуска к вождению для граждан пожилого возраста. ~Также ожидалось, что для них будет ужесточен контроль за состоянием здоровья. В частности, их ~могли обязать чаще других водителей проходить медкомиссию.~ В разговоре с "Газетой.Ru" автоюрист Лев Воропаев заявил, что вводить ограничения для пожилых водителей отказались из-за нежелания шумихи. "Видимо, МВД передумала вводить ограничения в связи с тем, что в Стратегии предложены иные меры и возможности, которые позволят снизить аварийность, в том числе с учетом данного возраста людей. Иные меры будут воздействовать на данную категорию водителей, поэтому дополнительные ограничения посчитали избыточными. С учетом, чтобы не вводить ажиотаж среди данной возрастной группы водителей и [не провоцировать] прочих негативных тенденций в обществе", — считает эксперт. "И в 90 лет прекрасно водят" Кроме того, ранее в МВД обращались участники движения "Ветераны России" с предложением запретить водить автомобиль людям старше 70 лет. В организации считают, что с возрастом у людей часто ~ухудшаются слух и зрение, замедляется реакция, что может привести к повышенной опасности на дороге. ~ Участники движения предложили МВД выдавать права только людям с 18 до 70 лет. Впоследствии депутат Госдумы Петр Толстой заявил, что некоторые пенсионеры хорошо управляют автомобилем, поэтому вводить верхний возрастной порог для водителей не нужно. "Есть люди, которые и в 80 лет, и в 90 прекрасно водят. Не надо никакой дискриминации. Наоборот, надо всячески расширять возможности для вождения автомобилей", — сказал депутат. Также, по словам министра здравоохранения России Алексея Кузнецова, человек может управлять автомобилем, если состояние его здоровья позволяет делать это безопасно для него самого и других участников движения, оценку этого состояния проводит специальная медкомиссия, и все требования четко регламентированы.
