Европа выбирает серый, белый и чёрный: тренды окраски новых автомобилей
<p>Рынок новых автомобилей в Европе демонстрирует удивительную однородность. По данным JATO Dynamics, обработанным <a href="https://speedme.ru/posts/id-76068-evropa-zagnala-sebja-v-ugol-vse-novye-mashiny-okazalis-odinakovymi-i-tusklymi" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU, </a>около 70% машин, проданных в крупнейших странах региона, окрашены в серый, белый или чёрный. Такая популярность «нейтральных» оттенков связана с тем, что основная часть продаж приходится на корпоративные автопарки, где бизнес предпочитает безопасные цвета для более лёгкой перепродажи с минимальной потерей стоимости.</p><p>Серый остаётся лидером с долей 27,3%, белый занимает 22%, а чёрный — 18%. Яркие оттенки встречаются значительно реже: синий — 12%, красный — 7,4%, серебристый — 5,4%. Некоторые бренды, такие как Fiat и Renault, пытаются разбавить монотонность, предлагая ретро-дизайн с жёлтыми, золотыми или красными кузовами, что привлекает покупателей, ищущих индивидуальность.</p><p>Интерьеры автомобилей также характеризуются консерватизмом: почти 70% новых машин оснащаются чёрной обивкой. В Германии и Великобритании чаще применяют премиальные материалы вроде искусственной кожи, тогда как во Франции, Италии и Испании предпочтение отдаётся базовой ткани — она удобнее в обслуживании и лучше подходит для ежедневного использования. Таким образом, рынок показывает явную ориентацию на практичность и универсальность, в то время как небольшие эксперименты с цветом остаются нишевым явлением.</p>