Первый электроседан C-Class: Mercedes готовит ответ BMW i3 и будущим Audi
<p>Mercedes-Benz опубликовал первый тизер электрической версии C-Class, официальный дебют которой запланирован на 2026 год. Новинка обещает стать самым дальнобойным автомобилем марки: заявленный запас хода составит до 800 км. Такой показатель выводит седан в число лидеров мирового рынка по автономности и делает его ключевым игроком в премиальном сегменте.</p><p>Как отмечает портал <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13027-zapas-hoda-800-km-i-svetjaschajasja-reshetka-gotovte-vashi-rozetki-pod-pererodivshujusja-legendu" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, модель будет построена на свежей архитектуре MB.EA и разделит силовые установки с недавно представленным GLC EQ. Ожидается использование батареи ёмкостью 94 кВт·ч и внедрение 800-вольтовой системы, что обеспечит зарядку мощностью до 330 кВт. Линейка исполнений окажется широкой: от базовых вариантов до версии с отдачей порядка 480 л.с., что позволит охватить разные категории покупателей.</p><p>Внешне седан сохранит традиционные пропорции C-Class, но при этом получит фирменную решётку Iconic Grille с подсветкой и Т-образные дневные ходовые огни. Это сочетание сделает модель одновременно узнаваемой и футуристичной. Основными конкурентами станут новый BMW i3, позиционируемый как электрическая «трёшка», а также будущие премиальные седаны Audi. Для Mercedes-Benz запуск C-Class EV станет важным шагом в борьбе за лидерство в сегменте компактных электроседанов.</p>