Самарцы высказались против организации платных парковок

В частности, участники общественных обсуждений отметили отсутствие конкретики в стратегии. Отклонение подобных отзывов власти объяснили следующим образом:

"Стратегия формирует методологическую основу для последующей актуализации программ и разработки конкретных проектов, которые будут раскрывать детали, финансирование и проходят общественное обсуждение".

Также в рамках общественных обсуждений были высказаны негативные отзывы о планах властей по организации платных парковок, и некоторые чиновники взяли на заметку. Вот они:

"В проекте "Развитие парковочного пространства" п. 6 "Развитие перехватывающих бесплатных парковок" должен быть приоритетнее п. 4 и п. 5, т.е. сначала нужно развить бесплатные парковки, а уже после внедрять "умные" и развивать платные";

"Против платных парковок. Необходимо сначала построить сеть перехватывающих парковок и сеть доступных парковок для местных жителей, и лишь потом делать платной парковку на улицах общего пользования".

Между тем мэр Самары Иван Носков заявил, что платные парковки вдоль улиц города начнут делать уже в 2026 году. Начнут с Волжского проспекта и ул. Максима Горького.

Также жители высказывались против строительства канатной дороги Самара - Рождествено. По их мнению, объект нарушит эстетику пейзажной панорамы вида на Жигулевские горы и Волгу. Однако подобные отзывы решили не учитывать, так как планы по строительству канатных дорог уже давно прописаны в генплане города.

У некоторых горожан вызвали недоумение намерения строить метро в сторону Волгаря. Высказывались предложения по продлению подземки в направлении Крутых Ключей. Помимо этого, самарцы озвучили замечания по вопросам подготовки кадров, развития социальной инфраструктуры и благоустройства, сохранения особо охраняемых природных территорий и др.

Проект стратегии направят на рассмотрение городской думы. Она должна утвердить ее до конца года.

Почитайте все новости о мероприятиях, которые предусматривает новая стратегия развития Самары.