Автоюрист Золотов: под беспилотный транспорт нужно менять юридическую базу
Минтранс представил законопроект «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», который позволит беспилотным авто передвигаться по дорогам общего пользования. Однако такой вид транспорта может столкнуться с трудностями при езде в городе. Об этом Общественной Службе Новостей рассказал автоэксперт, автоюрист Дмитрий Золотов.
По словам специалиста, беспилотному транспорту сложнее всего будут даваться развороты и повороты. Такой автомобиль передвигается по прямой дороге без каких-либо проблем. Однако при его перестроении, повороте или столкновении с препятствием водители, которые едут рядом, не будут помогать беспилотному авто, отметил Золотов.
Он объяснил, что в итоге такой транспорт может стоять на дороге на протяжении долгого времени, из-за чего за ним создастся большая пробка.
Помимо этого, по словам автоюриста, под беспилотные авто необходимо будет законодательно менять юридическую базу.
«Все документы, все законы – от административного кодекса, уголовного, до других полностью должны быть переделаны. Этот транспорт должен быть внесен в сводки законов, он должен регламентироваться как автоматический транспорт, который пользуется дорогами общего пользования», — сказал специалист.
Автоэксперт Максим Егоров до этого говорил, что непристегнутый ремень безопасности может привести к серьезным травмам. При этом пострадать могут как пассажиры на передних, так и на задних сиденьях. По словам специалиста, даже при движении по парковке непристегнутый человек при резком торможении может получить травмы.