Татарстан стремится активно участвовать в крупных транспортных проектах

Росавтодор в разговоре с "Реальным временем" сообщил, что новый законопроект расширит возможность региона в развитии скоростных дорог

Правительство России хочет расширить полномочия субъектов Федерации, предложив регионам инвестировать в строительство и содержание платных магистралей, возводимых госкомпанией "Автодор". Недавно премьер-министр Михаил Мишустин представил поправки в закон "Об автомобильных дорогах".

Росавтодор в разговоре с "Реальным временем" сообщил, что новый законопроект расширит возможность региона в развитии скоростных дорог. Известно, что наибольшую активность проявляют Татарстан и Ростовская область.

В 2026 году "Автодор" продолжит ряд крупных проектов: строительство обхода Тюмени (участок М‑12 "Восток"), организацию транспортной развязки в Московской области на пересечении М‑12 с А‑107 и М‑7 "Волга". На трассе М‑4 "Дон" в Ростовской области расширят 90 км дороги и возведут четыре путепровода, а на М‑5 "Урал" в Челябинской области увеличат число полос и построят обход города Сима.

Но готов ли бюджет Татарстана софинансировать федеральный асфальт и каким еще регионам "развяжут руки" новые правила — в материале "Реального времени".