Человеческий мозг не готов к автономному вождению, показывают исследования
Решения
По мнению эксперта, отказ от беспилотных технологий не выход. Решение в том, чтобы переработать обучение, интерфейсы и методы оценки навыков водителей. Симуляции могут помочь подготовить человека к необычным сценариям, а обновленные тесты вождения должны учитывать новые когнитивные требования.
«К психологическим аспектам нужно подходить так же серьезно, как к аппаратному и программному обеспечению. Автономные функции нельзя рассматривать как дополнительную опцию — весь пользовательский опыт должен быть перепроектирован», — заявляет Маклеод.
Без таких изменений обещанная безопасность автономного транспорта может оказаться недостижимой, и водители столкнутся с повышенным риском тревоги, усталости и ошибок.
Впервые создана полностью электронная тормозная система для автомобилей
Беспилотные авто могут снизить травматизм на дорогах на 3,6% — исследование
Подписывайтесь и читайте «Науку» в Telegram