С 25 апреля в Казахстане меняются правила для тяжеловозов

Выдачей этой госуслуги займутся территориальные подразделения Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля, а также органы госдоходов, работающие в пунктах пропуска через границу и в других местах перемещения товаров через таможенную границу ЕАЭС. Чтобы получить разрешение, перевозчикам необходимо подать заявление через веб-портал «электронного правительства». Документ оформляется на одну машину, которая везет однотипный неделимый груз, и действует строго в течение указанного в нем срока. Срок действия разрешения зависит от количества поездок: до 5 поездок – на срок до 45 дней, от 6 до 10 – до 90 дней, а если поездок больше 10, разрешение будет действительно до полугода.

Кроме того, обновленные правила детализируют порядок оплаты для тех, кто уже находится в пути. Если перевозчику нужно продолжить движение с превышением весовых или габаритных параметров (речь идет о порожнем транспорте, неделимых или жидких грузах в цистернах), он обязан оплатить сбор за уже пройденную часть маршрута и отдельно – за предстоящий участок. При этом новое разрешение получать не потребуется, но только при условии, что фактические параметры машины не превышают предельных значений, установленных согласующими организациями для конкретного маршрута.

«Хочу обратить внимание коллег на технический момент: процедура привязана к работе портала «электронного правительства» и взаимодействию с государственными органами. На практике успех будет зависеть от того, налажена ли на конкретном пропускном пункте связь и готов ли инспектор оперативно сверить оплаченные сегменты маршрута. Мы рекомендуем нашим партнерам в первые месяцы после вступления приказа в силу (то есть после 25 апреля) закладывать небольшой временной люфт на апробацию системы, но в перспективе полугода это нововведение, возможно, сократит логистические издержки примерно на 15–20% за счет сокращения простоев», – комментирует руководитель отдела международных перевозок TransEurasia Group Руслан Алиев.