Ограждения и искусственные неровности отремонтировали в пяти округах Подмосковья

Специалисты Мосавтодора в ходе работ по зимнему содержанию отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения и искусственные неровности на шести региональных дорогах в пяти округах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. «Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги», — говорится в сообщении. Специалисты отремонтировали ограждения на 1-ой Железнодорожной улице в Можайске, улице Мира в Мытищах, а также улице Карла Маркса в поселке городского типа Красково в Люберцах. Искусственные неровности устанавливаются для принудительного снижения скорости на участках, расположенных рядом с социально значимыми объектами, а также в потенциально опасных местах, где водители регулярно превышают скоростной режим, например, на нерегулируемых перекрестках. Неровности отремонтировали на улице Заводской в Долгопрудном, а также на дорогах в поселке городского типа Поварово и близ села Алабушево в Солнечногорске. В ведомстве рассказали, что для обеспечения повышенной безопасности дорожного движения и минимизации риска дорожно-транспортных происшествий осуществляется установка ограждений различного типа. В частности, пешеходные ограждения размещаются на потенциально опасных участках дорог, где существует вероятность выхода пешеходов на проезжую часть вне установленных зон. Данные конструкции также препятствуют несанкционированному заезду транспортных средств на тротуары и предотвращают повреждение зеленых насаждений, расположенных вблизи дорог. Тросовые ограждения предназначены для эффективного разделения транспортных потоков, что способствует снижению вероятности столкновений и улучшению общей организации движения. Барьерные ограждения, в свою очередь, устанавливаются с целью уменьшения риска съезда транспортных средств с дорожного полотна, что особенно актуально на участках с повышенной опасностью, таких как крутые повороты или мосты. «Обследование элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно. При необходимости специалисты Мосавтодора проводят их ремонт», — подчеркнули в транспортном ведомстве.