Рынок новых LCV показал в феврале падение на 29%, до  4,25 тысяч

Рынок новых LCV показал в феврале падение на 29%, до 4,25 тысяч Рынок новых лёгких коммерческих автомобилей в феврале 2026 года не смог оправиться от январского падения. Рынок LCV-иномарок упал на 22% до 450 ед., а отечественные марки рухнули на 30% до 3803 ед. Соотношение между ними стало 89:11 против 90:10 годом ранее. По регионам в феврале всюду было падение рынка новых LCV, которое наименьшим оказалось в Дальневосточном ФО с минус 5,1% (доля в парке 3,1%), В Центральном ФО падение было на 25% (доля 52,2%), в том числе в Москве на 12% (доля 39%). А наибольшим оно оказалось в Северо-Западном ФО с минус 39,3% (доля 12,2%). В Топ-15 марок новых LCV в феврале с огомным отрывом продолжал лидировать Горьковский автозавод (марка НАЗ) с 2320 ед. (-14%) и долей 54,5% рынка против 45,3% годом ранее. На втором месте идёт УАЗ с 606 ед. (-42%) и долей в 14,2% против 17,5%. На третьем месте прочно закрепилась LADA несмотря на более чем двухкравтное падение продаж до 501 ед. (-53%) и долей 11,8% против 18%. На 4-м месте Sollers с 337 ед. (-27%) и долей 7,9% против 7,7%. Топ-5 замкнул возимый по параллельному импорту Mercedes-Benz со 124 ед. (0%) и долей 2,9% против 2,1%. За январь-февраль 2026 года Расклад в Топ-5 был ровно таким же: Горьковский автозавод — 4558 ед. (-17%), УАЗ — 1206 ед. (-35%), LADA — 1049 ед. (-50%), Sollers — 699 ед. (-27%) и Mercedes-Benz — 236 ед. (+1%).