Дорожники намерены закатать в асфальт 115 км самарских трасс

«От того, насколько своевременно подрядчики проверят технику, обеспечат запас материалов и обустроят места для размещения бригад, зависит, как быстро и ритмично пойдут основные работы после наступления устойчивых положительных температур», – отметил руководитель управления строительства и реконструкции дорог Сергей Морев. Основные работы (фрезерование старого покрытия и укладка нового) запланированы на период после 1 апреля. Старт будет зависеть от погоды: дорожникам нужны стабильные плюсовые температуры. Но подрядчики уже приступили к «нулевому» этапу: запускают асфальтобетонные заводы, проверяют технику и завозят материалы (песок, щебень). На объектах будущего ремонта обустраивают рабочие городки и выставляют временные знаки, чтобы обеспечить безопасность. Подготовка активнее всего ведется на двух социально значимых объектах: Капитальный ремонт дороги «Самара – Оренбург» в Волжском районе. Участок трассы связывает село Лопатино с областным центром. Ремонт трассы «Кинель – Черкассы – Урал» в Сергиевском районе. Для жителей села Захаркино это единственный выезд в райцентр. На этих объектах уже занялись ремонтом водопропускных труб. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что прокуратура через суд обязала мэрию Самары установить освещение на трех улицах – Краснодонской, Теннисной и Кирова. Жители жаловались на темноту, проверка подтвердила: дороги муниципальные, а фонарей нет. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова