Беспилотный дорожный каток показали в Санкт-Петербурге

На Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге представили новый вальцовый вибрационный дорожный каток ДМ-7,7-ВВ от «Завода Дорожных машин». Главная особенность техники — система беспилотного управления, которая делает шаг в сторону полной автоматизации дорожного строительства.

Управление без кабины: как это работает

На текущем этапе каток работает в дистанционном режиме. Оператор управляет машиной с пульта по радиоканалу на расстоянии до 250 метров, отдавая все необходимые команды в реальном времени.

Переход к автономности

Помимо дистанционного контроля, модель оснащена оборудованием, которое позволяет использовать более продвинутые режимы — управление с удалённого рабочего места и полностью автономную работу без участия оператора.

Шаг к автоматизации стройтехники

Разработчики отмечают, что подобные решения постепенно меняют подход к дорожному строительству, повышая безопасность и снижая необходимость постоянного присутствия человека на площадке.