В России намерены повысить безопасности дорожного движения. В план включены 260 пунктов, их должны реализовать до 2036 года. Распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Особое внимание уделят модернизации инфраструктуры: строительству обходов городов для разгрузки от транзитного транспорта, увеличению числа полос, возведению развязок и надземных переходов, в том числе через железнодорожные пути. В 2027–2030 годах планируется перезапустить национальный рейтинг оценки безопасности транспорта. Его сведения могут использоваться в том числе для продвижения наиболее безопасных машин на рынке и организации госзакупок. Подробнее об этом Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
«Вот одно из таких направлений, которое хотят обдумать, это как раз возможная верификация тарифов ОСАГО, какой-то коэффициент для автомобилей, которые хуже защищены, которые имеют меньшую пассивную активную безопасность. Очевидно, что старые машины, пожилые будут, наверное, находиться в какой-то зоне риска. У нас старый автопарк. Более того, я хочу напомнить, что в 2022—2023 году у нас постановлением правительства было допущено к производству автомобилей, которые не отвечают требованиям технического регламента, люди их купили и на них ездят. Поэтому эта тема очень больная и горячая, также, как возможные гонения на автомобили старше 30 лет, также, как возможные какие-то изменения, которые коснутся праворульных автомобилей. Пока это на подумать на то, чтобы оценить эти риски. Действительно ли представляют какую-то угрозу на дороге».
Добавлю, отдельное направление плана безопасности - инфраструктура для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности.