План производства ОВК на 2018 покрыт заказами, завершается контрактация на 2019

"Мы подготовились к увеличению спроса на специализированные вагоны - хопперы для перевозки зерна и минеральных удобрений, платформ для транспортировки леса и контейнеров, целого ряда моделей (малых серий - ИФ) - думпкаров, щеповозов и прочих. Весь прогнозный объем производства холдинга на 2018 г. и практически весь на 2019 г. уже законтрактован", - заявил "Интерфаксу" первый заместитель генерального директора по общему управлению ОВК Дмитрий Бовыкин. Он напомнил, что в 2017 г. на предприятиях завершилась реализация проектов по "повышению гибкости производственных линий" и "освоению продукции с высокой добавленной стоимостью". В результате теперь продуктовая линейка ОВК состоит более чем из полусотни моделей и модификаций вагонов, а предприятия корпорации могут одновременно выпускать до 10 моделей. Ранее группа сообщала, что ее топ-менеджмент ожидает сохранения объемов производства в 2018 г. на уровне 19-20 тыс. вагонов (в 2017 г. оно выросло на 20%, до 19,1 тыс. выполнив заявленный на 2017 г. план). В I квартале 2018 г., этот показатель, правда, сократился на 10% (до 4,2 тыс.) в связи с переналадкой линии по сборке полувагонов на Тихвинском вагоностроительном заводе на выпуск подвижного состава с нагрузкой 27 тс. При этом холдинг подтвердил ранее заявленный прогноз выпуска на 2018 г. Планы производства на 2019 г. Д.Бовыкин не раскрыл. "В планах на 2018 г. - ввод в эксплуатацию новых моделей универсальных, специализированных и шестиосных вагонов сочлененного типа для тяжеловесного движения, разработка и производство танк-контейнеров, съемных кузовов для перевозки зерна, минеральных удобрений, леса и рулонной стали, а также вагонов и комплектующих для экспортных поставок", - заявил топ-менеджер.