Ещё

Какие машины покупают миллиардеры 

Какие машины покупают миллиардеры
Фото: facebook.com/@elonreevesmusk
Богатство — не синоним роскоши. Самые состоятельные люди планеты абсолютно по-разному относятся к предметам роскоши — недвижимости, яхтам, самолётам, бриллиантам и, конечно, автомобилям. Обладая сказочными капиталами, многие предпочитают обходиться в повседневной жизни «самым необходимым» и держать в гараже обычные машины, вместо десятков и «». Значимость и статусность этих персон проявляется в другом — в бизнес-проектах и изобретениях, в расходах на благотворительность.
Впрочем, когда человек начинает зарабатывать серьёзные деньги и попадает в список Forbes, он порой не брезгует и дорогими диковинами. В данном случае речь идёт об экзотических, штучных транспортных средствах — гиперкарах и очень редких олдтаймерах. На примере иностранных и российских долларовых миллиардеров News.ru показал, что главные мировые богатеи мыслят в отношении личных автомобилей не шаблонно. Что касается чисто российской специфики, то шикарные автомобили (, , Bentley) покупает в основном золотая молодежь, которая разбирает эту роскошь на колесах, как горячие пирожки.
Основателю мебельного гиганта , обладателю капитала в $23 млрд безоговорочно принадлежит пальма первенства по скромности среди миллиардеров. Он скончался 27 января 2018 года в возрасте 91 года, тем не менее, мы решили, что наш топ-10 никак не обойдётся без этого удивительного шведа. Его пример стал почти хрестоматийным и даже вошёл в некоторые учебники в качестве демонстрации социально-ответственного поведения топ-менеджеров. Когда-то у Ингвара Кампрада был Porshe, от которого он в итоге избавился. Предприниматель около 15 лет подряд колесил на универсале 240 GL 1993 (последнего) года издания и ценой не выше $1500. Лишь незадолго до смерти Кампрад перестал садиться за руль: кто-то из знакомых убедил его, что в 91 год водить, вообще-то, опасно. В своём почти маниакальном стремлении сократить транспортные расходы глава ИКЕА часто пользовался автобусами, где предъявлял пенсионное удостоверение, дающее право на скидку. Летал Ингвар Кампрад исключительно эконом-классом.
flickr.com/Mic Volvo 240 GL
Известный своим эксцентричным поведением магнат (состояние более $20 млрд) послужил прообразом героя из серии фильмов «Железный человек» режиссёра . Создатель компании , покоритель космоса, провидец будущих технологий, Илон Маск предпочитает приобретать экстравагантные классические автомобили. Например, в его гараже есть потрясающий кабриолет E-Type 1967 года выпуска. Маск смог купить его на деньги (около $22 млн), полученные со сделки от продажи его первой компании Zip2. Обладает Маск и легендарным подводным Esprit, который в 1977 году снимался в фильме из серии о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил». Эксклюзивный, полностью восстановленный суперкар был приобретён в 2013 году на лондонском аукционе за $997 тысяч. За свою жизнь Илон Маск поменял много автомобилей: у него были, например, 320i 1978 года выпуска, купленный в 1994 году за $1400; F-1 за $1 млн, который он разбил, не справившись с управлением; внедорожник Q7; открытый и быстрый Porshe 911 Cabrio.
United Artists
Кадр из фильма «Шпион, который меня любил»
Один из крупнейших мировых инвесторов и благотворителей, с личным состоянием около $84 млрд, Уоррен Баффетт сделал выбор в пользу XTS — седана 2014 года ценой в $45 тысяч, купленного в качестве замены 2006 года. Человек-легенда, известный под прозвищами «Провидец», «Оракул из Ямахи», «Волшебник из Ямахи», он не слишком часто садится за руль не слишком часто, в среднем проезжая 3500 миль (5600 км) за год. В жизни Баффетт непритязателен, избегает предметов роскоши, за исключением частных реактивных самолётов, считающихся его слабостью. Питается в сети быстрого питания, которая нравится ему настолько, что он её купил. Живёт Уоррен Баффетт в старом районе Омахи в двухэтажном доме с пятью спальнями, купленном им ещё в 1957 году. Раскрывая секрет долголетия, 87-летний инвестор признаётся, что ежедневно выпивает по пять банок кока-колы — это позволяет ему оставаться энергичным и прекрасно себя чувствовать.
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Juan DeLeon
Cadillac XTS
Основатель с детства питает слабость к Porshe и в повседневном пользовании ограничивается двумя автомобилями этой немецкой марки. Один из них — это 250-сильный Porshe 911 Carrera Cabrio 1991 года выпуска, второй — полноприводный монстр Porshe 959 Coupe 1988 года с мотором мощностью 449 л.с. По признанию Гейтса, обладателя состояния в $80 млрд, последний ему особенно дорог. Модификация, находящаяся в собственности у миллиардера, была выпущена в количестве 23-х штук, и в США практически не продавалась, поскольку не соответствовала экологическим стандартам. На данный момент машина принадлежит к разряду коллекционных машин, поэтому её стоимость возросла с $225 тысяч до $400 тысяч. Билл Гейтс слывёт достаточно скромным человеком, тем не менее, «Дом будущего» на берегу озера Вашингтон, в котором он проживает, обошёлся ему в $125 млн Здание площадью в 3750 кв. м напичкано самой современной электроникой.
Wikimedia Commons/M 93/CC BY-SA 3.0 de Porshe 959 Coupe
Карлос Слим
Мексиканский бизнесмен ливанского происхождения, промышленный магнат, филантроп, инвестор, мексиканец Карлос Слим (состояние — $67 млрд) является владельцем люксового Flying Spur с кожаным салоном и панелями из ценных пород дерева. Седан ценой $300 тысяч оснащён антиблокировочной системой, системами распределения тормозных усилий и курсовой устойчивости, аварийного торможения, а также противобуксовочной системой. Что касается хозяина этой чудо-машины, то он неприхотлив в быту: закупается в собственных магазинах, а на деловые встречи надевает старые дешёвые часы с калькулятором. Даже любимые сигары Слим прикуривает от дешевой пластиковой зажигалки. Основа его жизни и корпоративной культуры холдинга Grupo Carso — бережливость. Это отражено в специальном кодексе, который миллиардер написал для своих сотрудников. Работает Слим чуть ли не круглосуточно и способен созвать совещание в четыре часа утра.
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Ma Ning
Bentley Continental Flying Spur
Российский, британский и израильский предприниматель, бывший губернатор Чукотского автономного округа по западным меркам не так уж богат — у него «всего» $12,5 млрд Тем не менее, Абрамович не отказывает себе в покупке самых ценных экземпляров автомобилей. Он, например, владеет редким Bentley Brookland, любимцем арабских шейхов, выпускавшимся всего четыре года. У этой машины весом две с половиной тонны — почти 7-литровый мотор V8 мощностью 300 л.с. В гараже Абрамовича обитают совершенно удивительные и Porshe 911 Carrera GT. Последний — суперкар, выпущенный серией всего из 1500 машин, которую купили по предварительным заказам. В свободную продажу автомобиль так и не поступил. Обладает миллиардер, которого можно назвать самым «автомобильным» из всех российских олигархов, и сверхкомфортабельным бронированным Mercedes S600 Pullman.
Global Look Press/imagebroker.com Aston Martin DB7
Обладатель состояния в $15 млрд, Михаил Фридман обожает скорость и одно время увлекался гонками на джипах. Но в повседневной жизни совладелец и председатель наблюдательного совета консорциума «Альфа-Групп» предпочитает ездить спокойно и размеренно — на невероятно безопасной BMW 760Li High Security (в кузове E65). Больше в России такой нет ни у кого. Уникальная машина способна защитить пассажира от выстрела из снайперской винтовки, от любого автоматического оружия, взрыва гранаты или взрывчатки. Бронекапсула увеличила стоимость представительского седана до €560 тысяч. Мало того, из этого «гражданского танка» можно даже грамотно отстреливаться от врагов — по всему салону имеются специальные бойницы.
flickr.com/Government of Thailand
BMW 760Li High Security
Председатель совета директоров , седьмой по богатству в России ($18,4 млрд), не зациклен на эксклюзивных авто и вполне обходится серийным Volvo, лишь изредка передвигаясь на  и . О вологодском миллиардере говорят если не как о прижимистом, то как о крайне экономном человеке. Самолет «ЯК-40», на котором летает олигарх, не отличается эксклюзивностью оформления салона и принадлежит компании «Северсталь». У Мордашова нет собственной яхты. Даже его любимые швейцарские часы Franсk Muller, по меркам российской финансовой элиты, не являются чем-то выдающимся: их цена — около $30 тысяч.
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Michael Debets
BMW X5
Владелец и президент управляющей компании «Интеррос», обладатель состояния в $14 млрд, Владимир Потанин ездит на BMW 750Li. Автомобили этой марки предпочитают предприниматели, которым присущ агрессивный стиль ведения бизнеса. Потанин давно любит BMW: ещё в то время когда все российские олигархи, не сговариваясь, выбирали Mersedes, он первым пересел на более мощный BMW. Миллиардер известен своей благотворительной деятельностью: уже более 20 лет бесперебойно работает созданный им «Благотворительный фонд Потанина», курирующий развитие культуры и образования в России.
Global Look Press/Alexis Simpson
BMW 750Li
Банкир, чьё состояние оценивается в $1,2 млрд, предпочитает, как ни странно, велосипеды. Его любимое транспортное средство — спортивный и облегчённый Specialized S-Works Tarmac. У него собственная команда, с которой он участвует в велогонках в Европе, например, в итальянском гранд-туре Giro d’Italia. Но это — любимое хобби предпринимателя, а в жизни он передвигается на , представительском автомобиле на базе BMW 7-series. Однажды Тиньков от своего лица подарил восьми сотрудникам , работающим в компании со дня её основания, автомобили . Машины он приобрёл на свои личные деньги.
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/David Crane
Rolls-Royce Ghost
Видео дня. "Автодор" анонсировал повышение скоростного режима на трассе М11 в июне
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Новости партнеров
Больше видео