Внешний вид авто — это визитная карточка любого автомобильного бренда. Узнаваемые «фамильные» формы, линии и изгибы: поклонники марки безошибочно угадывают любимого производителя даже без эмблемы. Автомобиль может быть элегантным и изящным, брутальным и мощным, ярким и экстравагантным. Нередко встречаются такие экземпляры, дизайн которых однозначно трактовать не получается. О вкусах, как известно, не спорят, однако именно это обстоятельство легло в основу рейтинга авто с самым неоднозначным дизайном.
«Пятерку» машин с самым «спорным» внешним видом назвали эксперты специализированного портала «Автоновости дня». В рейтинг, основой которого стали результаты опросов автовладельцев, вошли машины, ставшие для своих создателей настоящим фиаско. Открывает ТОП-5 самых некрасивых автомобилей в мире компактвэн итальянской компании «Fiat» — «Fiat Multipla». Такое авто точно не затеряется даже на сомой оживленной трассе. Огромный «лоб» машины, начисто лишенный изящества, непропорционально узкий капот и миниатюрные фары придают модели гротескности. В нижней части авто фанаты «Fiat» безошибочно угадывают «Fiat Bravo», на платформе которого и был сконструирован «Multipla». Весь остальной «дельфиний» дизайн в высшей степени авангарден.
Строчкой ниже расположился «Citroen 2CV». Микролитражка дебютировала на Парижском моторшоу в 1948 году и, несмотря на критику, демонстрировала впечатляющие объемы продаж. Покупателей, обедневшие после войны, привлекла низкая цена авто — французы выстраивались в очередь за новой моделью. Замыкает первую тройку «AMC Gremlin». Несмотря на необычный внешний вид и замысловатое название, которое авто получило в честь мифического существа, модель неплохо продавалась — автолюбители обращали внимание на привлекательный ценник, закрывая глаза на несуразный внешний вид «Gremlin».
Четвертое место досталось «Chery QQ6». Китайских хэтчбек, в котором угадывается плохо скрываемый плагиат модели «Matiz», получил весьма необычный дизайн. Однако и в этом случае бюджетная цена отодвинула картинку на второй план. Покупатели как будто не замечали округлую простоватость и эксцентричную пучеглазость модели.
На пятом мест расположился «SsangYong Rodius». Улучшенные ходовые качества, функциональность и просторный салон не спасли автомобиль от провала. По задумке создателей, должна была вызывать у покупателей ассоциации с премиальной яхты, однако на деле машина больше напоминала несуразный конструктор.
