Некто Сергей О. принимал участие в строительстве белорусско-китайского автозавода. Вместо заработной платы, Сергей решил взять новенькую машину компании Geely, пробег которого составлял на тот момент четыре километра. Однако радость длилась недолго. Уже через два с половиной года эксплуатации на корпусе машины стали появляться очаги ржавчины и стала отслаиваться краска. Слава Богу, машина была ещё на гарантии. "Мастера" сервисного центра решили банально закрасить проблемные места. Естественно, должного эффекта не последовало и машина продолжила гнить. И вот недавно, когда дети решили открыть двери машины, они пальцами провалили дыру. Гарантия уже истекла и добиваться чего-то от производителя скорее всего бесполезно. В "БелДжи" ситуацию комментировать не стали и потребовали сделать официальный запрос. Теперь у Сергея дилемма: сколько ему заплатят за это ржавое "корыто", чтобы его сдать на утилизацию и купить другую машину?
