В ГИБДД придумали способ спасения от ошибочных штрафов

В ведомстве намерены расширить доказательную базу для вынесения постановлений. В Госавтоинспеции пришли к выводу, что сократить количество ошибочных штрафов можно, если увеличить число материалов, которые формируют комплексы фиксации нарушений. Речь идет о дополнительных фотографиях и видео, которые будут храниться в базе. В настоящее время требования к доказательной базе прописаны в ГОСТе, который, впрочем, носит рекомендательный характер. По стандарту при фиксации превышения скорости камера должна сделать не менее двух снимков с интервалом с 0,01 секунды, а также большую фотографию для распознания регистрационного знака транспортного средства. В случае фиксации нарушения правил парковки – например, где запрещена стоянка, фото должно быть два с интервалом не менее 5 минут. Там, где запрещена остановка, интервал между снимками не должен превышать 5 секунд. Опрошенные газетой "Коммерсантъ" эксперты отмечают, что двух-трех снимком недостаточно для того, чтобы исключить ошибочные штрафы. По мнению разработчика камер "Автоураган", комплекты также должны записывать видео, однако в этом случае возникнет проблема с хранением: если увеличить вместительность базы, то система в значительной степени подорожает. Еще один вариант – делать цветные фотографии или увеличить количество снимков. Издание отмечает, что доказательная база уже начала расширяться. Например, подмосковные камеры делают по 6-9 фотографий, все их можно посмотреть при проверке штрафов через сайт ГИБДД. В некоторых случаях комплексы могут записывать видео, которое затем хранится в базе и может быть использовано в суде в качестве доказательства. Источники газеты сообщает, что для расширения доказательной базы повсеместно необходимо внедрение единого "федерального софта" для всех центров автоматической фиксации административных правонарушений. Пока же центры используют разные программы. Ранее в МВД уже приняли решение о внедрении единого программного обеспечения на базе московского, однако сроки не назвали.