Патенты ожидаемого Ford Mustang Shelby GT500 рассказывают о многом

Нам осталось меньше недели, чтобы увидеть совершенно новый Ford Mustang Shelby GT500. Мы показывали всевозможные шпионские фотографии, выкладывали слухи и, конечно, были пресловутые просочившиеся фотографии, которые якобы демонстрировали реальную сделку на мероприятии дилера несколько месяцев назад. Благодаря инсайдерам, у нас есть несколько потенциальных заявок на патенты GT500, которые могут дать некоторые подсказки относительно того, что мы можем ожидать, когда автомобиль дебютирует. Эти заявки на патент являются предположениями и не подтверждаются самой командой GT500. Некоторые включают диаграммы, показывающие отличительный кузов Mustang. Подавляющее большинство указывают на аэродинамические характеристики и различные активные авиационные компоненты. Вот их краткое изложение. Активные тормозные каналы для тормозов. На рисунке четко показан передний зажим S550 Mustang, а в описании упоминаются охлаждающие каналы, которые могут направлять поток воздуха к различным колесам для оптимального охлаждения. Активный аэродинамический щиток под днищем: здесь нет фотографии, но в описании упоминается щиток под днищем, который может направлять воздух для повышения прижимной силы и экономии топлива. Активная вентиляционная система капота: эта модель на самом деле имеет эскиз Ford Focus, но V8 с наддувом GT500, безусловно, будет генерировать немалое количество тепла, так что увидеть такую систему на большом "Мустанге" не составит труда. Боковой сплиттер с функцией плоскости погружения: еще один патент с изображениями, характерными для Mustang. Он демонстрирует как передний, так и боковой сплиттер - функции, которые мы определенно ожидаем увидеть на GT500. Существует вторая патентная заявка, в которой более подробно рассматриваются конкретные конструкции для этих функций и само их функционирование. Скоро мы узнаем, являются ли эти функции частью нового GT500. Напомним, Ford представит свой долгожданный мегамускул-кар 14 января.