В ходе постоянного использования машины состояние жидкости для охлаждения становится хуже, что может привести к неправильной работе двигателя и плохому охлаждению. На длительность возможного использования в системе охлаждения тосола или антифриза влияет частота использования транспортного средства, а также качество самой охлаждающей жидкости. Чем она дешевле, тем быстрее утрачивает свои полезные качества. Большинство современных автопроизводителей использует жидкости высокого качества, ресурс использования которых достигает 150 тысяч километров пробега. Также этот срок зависит от частоты проведения ТО. В некоторых моделях он может быть равен 180-200 тысячам километров, что составляет около 13 лет использования автомобиля средней интенсивности. Другие модели могут предусматривать смену жидкости для охлаждения в первый раз спустя 120-150 тысяч километров, а в дальнейшем регулярную ее замену проводить каждые 60-80 тысяч. При постоянном использовании высокой интенсивности, например, в качестве такси, данный интервал должен быть уменьшен. Причиной плохого охлаждения может стать низкое качество охлаждающей жидкости, либо ее малое количество. Многие специалисты одновременно с заменой советуют выполнять и полную промывку магистрали для удаления накопившихся отложений.
