Войти в почту

Максим Акимов: «Дорожный видеоконтроль должен быть в руках государства»

Система фотовидеофиксации перейдет из частных рук государству в ближайшие несколько лет на территории всей страны. Такие кардинальные изменения связаны с тем, что организация системы видеоконтроля перестала выполнять главную функцию – предупреждать нарушения ПДД и быть средством профилактики. По мнению Максима Акимова, вице-премьера РФ, комплексы видеонаблюдения на трассах превратились в средство для коммерциализации: «Во многих головах господствует идея, что такие спорные формы государственно-частного партнерства - это решение бюджетных проблем. Нет, это продажа будущих свобод в рассрочку. В случае с камерами государство должно было напрямую вкладываться и на федеральных, и на региональных, и на муниципальных трассах», - пояснил вице-премьер России. Десять лет назад, когда только шло становление системы фотовидеофиксации, она находилась под контролем государства. Позже ее развитие происходило уже с участием частных инвесторов. Как правило, коммерческие организации используют мобильные комплексы, которые больше всего приносят штрафов. В Москве оборудование также в основном находится во владении частных организаций, но на праве аренды: однако от количества штрафов доход не зависит. Тема заработка на видеоконтроле не раз обсуждалась как различными общественными объединениями, так и надзорными органами. Так, несколько лет назад Общественная палата РФ подготовила доклад, в котором прямо указывалось, что в ряде регионов львиная доля средств, выделенных на профилактику правонарушений ПДД, идет на установку новых видеокамер. По словам, Максима Акимова, вице-премьера РФ, система видеофиксации нарушений ПДД будет перестроена не в одночасье. Пока заключенные концессионные соглашения останутся по-прежнему в законной силе.

Максим Акимов: «Дорожный видеоконтроль должен быть в руках государства»
© RUБЕЖ