Тягачи TuSimple приступили к выполнению рейсов в режиме автопилотирования. Пока машины из опытной партии делают от 3 до 5 поездок в день. Компания разработчик обещает в скором времени поставить на колеса парк грузовиков в количестве 50 штук. Совместный проект китайско-американского капитала на этапе D постройки роботов затратил 95 млн. долларов в эквиваленте. Финансово в проекте участвует несколько организаций: Sina - корпорация из Поднебесной; Composite Capital - инвестиционная компания из Гонконга. Участники заявляют о суммарных вложениях в 4 этапа проекта на уровне 178 миллионов американских долларов. Сам стартап после завершения конструкторских разработок уже имеет рыночную капитализацию на уровне 1 миллиарда USD. С учетом единоличного лидерства на рынке «робофур», эта цифра не является окончательной. Испытания тягачей будут проходить на трассах Техаса и Нью-Мексико. Первые пробные поездки проводятся в Аризоне. Компания TuSimple не стала заниматься разработкой тягачей. Готовые системы датчиков, связанные с камерами, монтируют на американские грузовики Peterbilt. В движении каждую фуру сопровождает водитель и инженер. Их задача страховать движущийся транспорт, заниматься сбором информации. В будущем контролировать движение грузовой машины будет оператор - один на все объекты. Сегодня зарплата водителей дальнобойщиков - весомая статья затрат транспортных компаний. С приходом роботов, рентабельность перевозок удастся значительно повысить.
