Появление конденсата в зимнее время года в выхлопной трубе

Чем грозит и откуда берется конденсат в автомобиле при минусовой температуре. Для автомобилистов это вполне обычное и привычное явление, но всегда ли следует принимать появление конденсата как должное, ведь это может свидетельствовать о серьезных неполадках. Количество конденсата может увеличиться в несколько раз и виной этому, в некоторых случаях, может послужить некачественное топливо и катализатор. Тогда вам следует сразу же обратиться в автосервис для выявления проблемы и ее дальнейшего устранения. Лед может скапливаться в выхлопной системе и нарушать работу двигателя из-за таких проблем, которые мы обычно не воспринимаем всерьез и откладываем их ремонт. Для зимнего времени характерны перепады температур. Это и есть основная причина появления конденсата. Пар, находящийся на холодном воздухе при изменении температуры превращается в воду, которая и оседает в глушителе и выхлопной трубе. Но не всегда природные явления являются причиной образования конденсата. Треснувшая или перегоревшая прокладка ГБЦ может скрывать в себе проблему его образования. Доказывает это густой белый дым, выходящий из выхлопной трубы. Чтобы понять действительно ли проблема заключается именно в этом, следует прогреть двигатель машины в теплом помещении. Если вы сталкиваетесь с такой проблемой, как белый и густой дым, то срочно ремонтируйте поломку, иначе мотор может серьезно пострадать. Некачественное топливо это наиболее серьезная проблема, приводящая к образованию жидкости в глушителе. Бензин низкого качества может привести к поломке коленчатого вала и поршней. Не откладывайте ремонт, ведь если с ним затянуть, то потребуется полная замена двигателя. Эти факты лишний раз доказывают, что машину следует заправлять только на проверенных АЗС и качественным бензином. Также не стоит забывать о том, что езда по лужам и мокрому асфальту способствует попаданию воды в выхлопную трубу.