Канаев считает преждевременным снижение штрафного порога за превышение скорости

Снижать порог установления административной ответственности за превышение скорости можно только после того, как будет налажена работа камер фото- и видеофиксации, убеждён член Комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Алексей Канаев. В декабре 2018 года правительственная комиссия поручила МВД и Минтрансу до 1 марта 2019 года представить предложения по изменению Кодекса об административных правонарушениях в части введения штрафа за превышение скорости на 10-20 км/ч. Сейчас превышение в пределах 20 км/ч штрафами не облагается. «Говоря о снижение порога, надо озадачиться, можно ли идти на эти меры, пока не будут решены многие вопросы. До тех пор, пока мы не поймём, кто эти камеры устанавливает и обслуживает, каковы механизмы контроля корректности их работы, а в идеале — пока мы не сделаем, чтобы все камеры стали государственными», — заявил депутат в ходе совещания рабочей группы общественного совета федерального проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия». Корректность работы системы вызывает серьёзные нарекания у граждан. Канаев, представляющий Вологодскую область, привёл в пример вопиющий случай из своего региона. «С 25 ноября 2017 года по 9 февраля 2018-го на федеральной трассе Вологда — Кудымкар одна стационарная камера за два месяца выписала 10 с лишним тысяч штрафов. Выяснилось, что камера была установлена с нарушением всех норм, а данные по скоростному режиму завышались на 15-20 километров! История получила федеральную огласку, подключилась прокуратура, но только две тысячи штрафов людям удалось оспорить и вернуть деньги», — рассказал парламентарий. Кроме того, сейчас камеры ставят в самых неожиданных местах, в том числе там, где нет никакой опасности, обратил внимание Алексей Канаев. «Люди рассказывают истории, когда камеры установлены внутри машин безо всяких опознавательных знаков. Давайте скажем честно, что это делается для того, чтобы поймать, а не предотвратить», — отметил депутат. По его мнению, необходимо усилить государственный контроль за системой фото- и видеофиксации и установить чёткие правила размещения камер. «Должна быть понятная, прозрачная и работающая система, которая позволит автомобилистам опротестовывать штрафы», — заключил Канаев.