"Ладуга" развивает автомобильный инжиниринг в России
Сегодня компания активно работает с отечественными автозаводами и участвует в проектах мировых автомобильных концернов, в числе которых Daimler, Opel, GM. "Мы ставим перед собой цель — проектировать автомобили на самом современном уровне с использованием новейших инструментов и методологий, — утверждает генеральный директор ООО "Ладуга" Валерий Овчинников. — Поэтому участвуя в проектах российских и зарубежных автопроизводителей, мы обмениваемся опытом с коллегами, учимся у них, разрабатываем собственные новые методы проектирования, расчетов и испытаний". Идеологией компании является виртуальный процесс всего цикла проектирования. Только когда объект проектирования — комплектующие, узел или в целом автомобиль — в цифре функционирует так, как требуется, создается его реальный прототип. Такой подход в разы сокращает время от старта проекта до его внедрения в производство. В прошлые годы компанией были освоены такие компетенции, как проектирование деталей из пластика, деталей интерьера и экстерьера, узлов трансмиссии автомобилей и тракторов. Виртуальные расчеты всего автомобиля и его узлов позволяют проектировать его комфортным и безопасным. По этим направлениям выполнены сотни проектов. Следующим шагом в развитии компании стало создание отдела автомобильной электроники и участие в проектах по разработке автомобильной архитектуры. Более года "Ладуга" работает над проектом создания электронной архитектуры нового автомобиля УАЗ Патриот. Участвует компания и в масштабном государственном проекте по разработке отечественной системы помощи водителя (ADAS), которая помогает человеку быстро принимать решение для безопасного и легкого управления транспортным средством. В проекте также участвуют государственный научный центр НАМИ, УАЗ, ГАЗ и КАМАЗ. Сегодня тольяттинцы интегрируют эту систему в УАЗ Патриот в "Жигулевской долине" и проводят испытания прототипа. Тесно сотрудничает "Ладуга" с ПАО "АВТОВАЗ", активно участвуя в проектах корпорации Renault и выполняя разработки узлов и комплектующих для поставщиков автозавода, со многими из которых заключены соглашения по инжинирингу. Компания участвовала во всех последних проектах АВТОВАЗа, в частности, разрабатывала системы впуска для новых "Нивы" и "Гранты". Уже скоро выйдет в серию "Веста" с новой системой впуска, созданной специалистами "Ладуги". В 2014 году "Ладуга" стала резидентом "Жигулевской долины". Весной планируется открытие филиала в "Сколково" С целью не отстать от стремительного развития мирового автопрома "Ладуга" осваивает очередное направление деятельности — разработку автомобильного программного обеспечения. Компания намерена создать математическую виртуальную модель автомобиля — цифрового двойника, которая с помощью датчиков и методов предиктивной аналитики будет прогнозировать неполадки в автомобиле за несколько дней до самого факта возникновения поломки. Сейчас создается испытательный автомобиль-лаборатория для сбора статистики и условий эксплуатации на наших дорогах. С этим проектом "Ладугу" пригласили стать одним из резидентов инновационного центра "Сколково". Рост количества и сложность выполняемых проектов требуют от компании постоянного развития. Только за прошлый год коллектив вырос в два раза, причем это рабочие места для высококвалифицированных инженеров, создающих новые машины. И поэтому "Ладуга" приглашает выпускников вузов, студентов и аспирантов, которые хотят стать классными специалистами, осваивать и создавать современные технологии. Хочется, чтобы ребята, которые сейчас учатся на инженера-конструктора, электроника и программиста в Самаре, Москве или Санкт-Петербурге, знали, что в Тольятти они смогут найти работу, которая позволит им раскрыть свой потенциал. www.laduga.ru РЕКЛАМА
