Инновационное производство тормозных систем для автомобилей появится в ОЭЗ «Дубна»
Экспертный совет Особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Дубна» одобрил бизнес-план компании «Альфа Инжиниринг», которая планирует создать на территории зоны предприятие по производству тормозных систем. Как рассказал заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов, новый резидент ОЭЗ намерен арендовать 480 квадратных метров в инновационно-технологическом центре на правобережной площадке, строительство которого уже завершено. По его словам, компания инвестирует в проект 29,2 млн. рублей и создаст не менее 27 высокопроизводительных рабочих мест. «Это будет высокотехнологичное предприятие, которое будет работать в тесном контакте с экспертами института „НАМИ“. При их поддержке будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также сертификация конечного продукта», — сообщил Вадим Хромов. Источник фото: Юлия Уткина «Альфа Инжиниринг» с целью снижения веса изделий планирует изготавливать тормозной суппорт и центральную ступицу из алюминия, а тормозной диск собирать из чугунного кольца. Кроме того, часть узлов конечного продукта будет производиться с помощью 3D-печати. Сокращение веса и увеличение производительности этих изделий позволит экономить на топливе, увеличить разгонную и тормозную динамику современных мощных автомобилей, что в полной мере соответствует нынешним мировым стандартам автомобилестроения. Также компания намерена осуществлять работы по чистовой (пескоструйной) обработке, анодированию и покраске изделий в научно-производственном объединении «Оксид» (городской округ Люберцы). Источник фото: Юлия Уткина Инновационную продукцию резидент Особой экономической зоны «Дубна» намерен поставлять на конвейеры российских автопроизводителей, а также на экспорт. В перспективе на территории РФ будет создаваться собственная дилерская сеть из крупных станций техобслуживания, а также компаний, занимающихся тюнингом автомобилей. Предварительная заинтересованность в этом есть у компаний Toyota и Mazda. Планируется поставка тормозных суппортов по программе локальных аксессуаров для отечественного рынка, а после закрепления продукции в России — ее вывод на рынки Западной Европы, США и Ближнего Востока.
