Войти в почту

В России могут убрать частные дорожные камеры видеофиксации

Выяснилось, что частные компании устанавливают камеры только там, где водители чаще всего нарушают скоростной режим. Генпрокуратура РФ проверит правомерность наличия частных видеокамер фиксации нарушений правил дорожного движения на дорогах из-за ошибок в их установке. Об это пишут «Известия». Выяснилось, что частные компании устанавливают камеры только там, где водители чаще всего нарушают скоростной режим. Таким образом, предприятия имеют возможность наложить большее количество штрафов, сообщил вице-президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Дмитрий Клевцов. По его мнению, к неправильной эксплуатации подобных радаров часто прибегают частные организации для получения выгоды. Это приводит к ошибкам в их работе и необоснованным штрафам. Исходя из требования ГОСТа 57145-2016, камеры должны быть установлены в трех метрах от дороги и не могут перекрываться столбами и деревьями. Перед самими комплексами видеофиксации должны быть поставлены предупреждающие таблички 8.23. Этими требованиями часто пренебрегают частные компании. Для снижения аварийности на основании государственных контрактов многие регионы привлекают к фиксации нарушений ПДД частные организации. Контракт заключается между местной ГИБДД, региональными управлениями дорожного хозяйства и юридическими лицами или частными предпринимателями. После проверки и сертификации оборудования оформляется договор, на базе которого частники получают фиксированную премию с каждого штрафа.

В России могут убрать частные дорожные камеры видеофиксации
© ТК «Звезда»