Особая версия Rolls-Royce Wraith Eagle VIII посвящается первому трансатлантическому перелету

Wraith Eagle VIII – это новейший коллекционный автомобиль Rolls-Royce, представленный на вилле Concorso d’Eleganza Villa d'Este. Ограниченный 50 единицами, специальный выпуск раскрывает эпическую историю «одного из ключевых моментов 20-го века» - первого безостановочного трансатлантического полета, совершенного в июне 1919 года Артуром Браун и Джоном Олкок. «Я не знаю, чем мы больше всего восхищаемся - их смелостью, решительностью, навыками, наукой, их самолетом, их двигателями Rolls-Royce - или их удачей», - эту цитату Уинстона Черчилля можно найти на дверных панелях роскошного купе. Трансатлантическое путешествие не обошлось без приключений. Фактически, радио и навигационные приборы самолета почти сразу же вышли из строя, заставив пилотов «летать по звездам». В конце концов, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII были единственными компонентами, которые работали без ошибок. Поэтому, желая напомнить о ночном перелете, Rolls-Royce Wraith Eagle VIII используется два оттенка серого — темный Gunmetal и светлый Selby Grey — разделенные полосой цвета латуни. Рекомендуем для прочтения: Rolls-Royce запускает Wraith и Dawn в спецверсии Adamas Rolls-Royce отправляет Cullinan во французские Альпы Rolls-Royce привозит в Шанхай специальные версии Ghost и Phantom Rolls-Royce персонализировал каждый проданный Cullinan Наибольше отличительных моментов присутствует внутри. Rolls-Royce окутывает все кожей, изображает монограммы 'RR' и табличку с вышеупомянутой цитатой. Декоративные элементы — прострочка, накладки динамиков аудиосистемы (на них выгравирована протяженность маршрута — 1880 миль) — выполнены из латуни. Передняя панель сделана из эвкалипта, подвергнута вакуумной металлизации в золоте и инкрустирована серебром и медью. Еще один отличительный момент – часы. Их подложка стилизована под замершую, а ночью от них исходит легкое зеленоватое свечение. Кроме этого, потолок автомобилей украшен 1183 оптоволоконными световодами, демонстрирующими небо во время перелета самолета Брауна и Олкока.