Как лаборатории должны проверять качество дорожного полотна

Один из российских губернаторов потребовал перед приемкой ремонтных работ на дорогах своего субъекта проводить лабораторные исследования качества асфальта. Речь о главе Калужской области Анатолии Артамонове. Он заявил, что асфальт не должен через год растаять вместе с зимними снегами. Для этого недостаточно общественного контроля - нужно, чтобы качество полотна проверяли эксперты, добавил губернатор. При проведении работ должны применяться только качественные материалы. А для определения их состава необходимо проводить лабораторное исследование, заявил Артамонов. Что из себя представляет лабораторное исследование качества асфальта, когда проводится и что оно позволяет выяснить? Давайте разбираться. Предмет анализа. Лаборатории берут пробы готового покрытия и анализируют в соответствии с утвержденными стандартами ГОСТ и СНиП. Также исследуются другие компоненты: песок, щебень минеральные добавки. Фрагмент покрытия исследуется на предмет механических и физических параметров, воздействия нагрузок и природных факторов. Эксперты с помощью вырезанных образцов изучают толщину каждого слоя и выявляют возможные нарушения. Ведь уменьшив толщину укладки асфальта хотя бы на несколько миллиметров, подрядчик может сэкономить миллионы рублей на производстве работ. Правила отбора проб. Вырезка проб производится на каждом километре. Делается по три вырубки, отверстия от которых после изъятия образцов должны быть заделаны, чтобы восстановить целостность дорожного полотна. Предпосылки. Поводом для лабораторных проверок качества обычно служат ремонтные работы, разногласия между заказчиком и подрядчиком по качеству выполнения работ, например, при преждевременном разрушении дорожного покрытия. Последствия. В случае обнаружения несоответствия качества асфальта нормам и регламентам, заказчик, в соответствии с договором, может отказаться от оплаты выполненных работ либо потребовать устранения нарушений. Кроме того, исполнитель может быть занесен в черный список недобросовестных подрядчиков, что создаст серьезные препятствия для дальнейшего участия в тендерах. Итог. В целом инициативу губернатора Калужской области можно только приветствовать. Впрочем, Америки он не открыл. Во многих регионах практика регулярного лабораторного анализа асфальтового покрытия применяется уже не первый год. Однако это почему-то далеко не всегда и не везде в России помогает решить проблему плохих дорог. Но это уже тема для другого разговора.