В заседании госсовета под председательством Владимира Путина участие принял Рашид Темрезов

В своем выступление президент озвучил поручение о разработке в каждом отдельно взятом регионе программы для достижения системных перемен в дорожном хозяйстве. Плановый период реализации программы до 2024 года должен развязать руки дорожным строителям, позволив им заботится о ремонте и содержании дорогу, что называется «вдолгую». Например, заранее покупать технику, заказывать стройматериалы, повышать уровень специалистов, внедрять новые технологии. Владимир Путин также подчеркнул важность внедрения контрактов «жизненного цикла» и закладывание в программу создания новых дорог государственно-частное партнерство. Все это требует внесение корректировок в законодательную и нормативную базу. Потребуются новые управленческие решений, который, в том числе, должны быть направлены на снижение административных барьеров, чтобы не позволить задушить нововведения у самых истоков. Отдельно президент заострил внимание на необходимости привести в порядок региональные и муниципальные мосты и обеспечить их достаточную освещенность. «С этим у нас, прямо скажем, беда. За пределами агломераций практически на всех дорогах – кромешная темень. И дело не только в неразвитой инфраструктуре. Дело, надо об этом прямо сказать, в объективном дефиците средств: ночной тариф на электроэнергию достаточно дорогой. Это вынужденная экономия, и она приводит, к сожалению, к авариям и трагедиям.Прошу всех, безусловно всех, кого я сейчас упомянул, согласованно и незамедлительно приступить к решению вопроса о тарифах для освещения дорог. И конечно, нужно определиться с темпом, с пошаговым решением этих задач: что, где, когда нужно в первую очередь начать освещать», – дал поручение Президент России. Минимизировать ДТП, усилить профилактические меры, всячески предупреждать и пресекать безответственное и опасное поведение на дорогах – еще одно крайне важное направление государственной политики, подчеркнул Владимир Путин. Особое место в этой работе должна занять профилактика детского травматизма. В этом направлении у КЧР есть существенные успехи. К примеру, снизить смертность в авариях помогут меры в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», частью которого является и федеральный проект «Безопасность дорожного движения». К 2024 году проект поможет снизить смертность на дорогах в 3,5 раза. Точкой отсчета является 2017 год. Добиться поставленных целей поможет и развитие в КЧР систем фотовидеофиксации нарушений ПДД. Еще одна эффективная мера приобретение передвижных пунктов для медосвидетельствования для курортных зон Карачаево-Черкесии, а именно Зеленчукского и Карачаевского районов. Поработать требуется и над снижением затраченного времени на прибытие к месту аварии квалифицированного медперсонала. В случаях серьезных ДТП счет идет на минуты. Воспитывать грамотных участников дорожного движения нужно с детства, проводят профилактическую работу в учреждениях основного и дополнительного образования. Требуется вовлечение в эту работу и молодежи. Президент призвал создавать отряды иных инспекторов движения, детско-юношеские автошколы, центры профилактики детского трамватизма. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин