"Лет ми СПИК": Peugeot-Citroen (+Opel) расширяет производство в России

Офис PSA в нашей стране подтвердил, что основным заводом группы в России остается калужское предприятие. Именно на мощностях калужского завода будет налажена сборка моделей Opel, которые марка планирует продавать в России. Впрочем, ранее уже сообщалось, что пока с этого конвейера будут сходить коммерческие Zafira и Vivaro, продажу которых Opel, по слухам, собирается запустить уже к концу года. Citroen - "Кактусу": "Я тебя породил, я же и убью" К слову, на днях появилась информация и о некоей новинке от Opel, которая тоже может появиться в нашей стране. Судя по публикации соответствующих изображений, компания запатентовала в России экстерьер компактвэна Combo Life: его, опять же по слухам, привезут к нам как в стандартном исполнении, так и с удлиненной на 200 мм колесной базой. О локализации производства, впрочем, речи пока не идет. Патентное изображение Opel Combo Life Что касается Калуги, то получено официальное подтверждение и тому, что на заводе наладят выпуск полноприводных модификаций Peugeot Expert и Traveller, а также Citroen Jumpy и SpaceTourer, которые сейчас составляют основу модельной гаммы завода. Патентное изображение Opel Combo Life Наконец, двигатели для калужских "Пежо", "Ситроенов" и, возможно, "Опелей" выпускать планируется также в Калуге. Производственный процесс будет включать в себя литье, ковку и механическую обработку ключевых компонентов. Есть у PSA планы и по локализации производства коробок передач. При этом, что интересно, никаких конкретных цифр группа пока не приводит. Патентное изображение Opel Combo Life Зато, по подсчетам министра Дениса Мантурова, массовое подписание СПИКов с автопроизводителями позволит привлечь в экономику страны инвестиций на сумму более 100 млрд рублей.