Организация парковочных мест должна улучшать обстановку, а не служить источником заработка для местных властей. С таким заявлением выступил член Центрального штаба ОНФ, первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов. Парламентарий призвал отказался от платных парковок в жилых массивах, которые доставляют массу неудобств автовладельцам. По мнению Ефимова, делать платные парковки необходимо лишь в тех местах, где это необходимо для улучшения дорожной ситуации. Люди недовольны, добавил Виталий Ефимов, что им приходится платить за парковку в своих жилых микрорайонах, где в основном тупики и отсутствуют сквозные проезды. Деньги собирают, хотя дороги построены за счет налогов жителей. У нас и так есть транспортный налог, акцизы на бензин, есть система «Платон» и штрафы. Парковки нужно оставить только там, где действительно надо улучшать дорожное движение. Если говорить о Москве, то это в пределах Садового кольца и на вылетных автострадах, — сказал депутат. Также Ефимов предлагает уменьшить ширину парковочных мест. Эта мера, полагает эксперт, позволит вместить больше машин и собрать больше денег. «Если бы в центре сделали так, а в микрорайонах убрали парковочные места, это было бы правильно», — заключил парламентарий.