В Тверской области создали государственное учреждение по организации пассажирских перевозок
ГУ "Организатор перевозок Тверской области" будет заниматься планированием маршрутной сети, определять количественные, качественные и экономические показателей перевозок, вести подготовку к проведению конкурентных процедур по выбору организаций-перевозчиков, контролировать качество их работы и применять штрафы в случае нарушений, проводить мониторинговые исследования. - За прототип мы взяли систему общественного транспорта Москвы, считаем её самой прогрессивной в России на сегодняшний день. Срок перехода на новую систему в Твери и Калининском районе - начало 2020 года. В дальнейшем будем распространять её на другие муниципальные образования тверского региона, где есть необходимость повышать качество работы общественного транспорта, — сказал Игорь Руденя. Новая модель пассажирских перевозок предусматривает современные низкозольные автобусы, регулируемые тарифы с соблюдением всех льгот, повышение экономической эффективности предприятий городского и межмуниципального транспорта, создание порядка 1000 рабочих мест для жителей Тверской области. Весь транспорт будет лицензирован и унифицирован, разработан корпоративный стандарт. Водители, выходящие на рейсы, получат соответствующую сертификацию, будут проходить регулярные медицинские осмотры. 11 июля закон "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории города Твери и Тверской области" был принят на заседании Законодательного собрания Тверской области. В июне текущего года в Твери прошло тестирование нового общественного транспорта. Жители и гости города смогли оценить преимущества автобусов ЛиАЗ (большой и средней вместимости), которые планируется использовать в рамках новой модели региональной системы пассажирских перевозок. Автобусы оснащены автоматизированной системой оплаты проезда, системами тахографического контроля, навигации и информирования пассажиров, видеонаблюдения и диспетчеризации, автоматизированного подсчета пассажиропотока и прочими современными решениями.
