Ещё

«Волги» и «Чайки» на старте: в Москве устроили ралли раритетных авто 

«Волги» и «Чайки» на старте: в Москве устроили ралли раритетных авто
Фото: Мир24
В Москве проходит гонка советских автомобилей. Коллекционные машины стартовали на Васильевском спуске. Они должны не только преодолеть 100 километров, но и пройти квест, передает корреспондент «МИР 24» .
«Волги», «Москвичи», «Жигули», правительственные «Чайки» — всего 120 раритетов принимают участие в гонке. Приехали даже гости из-за океана на «Остине» 1937 года выпуска. Именно его прямо перед стартом едва не растащили на сувениры. Увидеть такую машину в России практически невозможно. И в мире их осталось немного. Но к такому вниманию Кристофер Блэк давно привык.
«Куда бы мы ни поехали, даже полицейские отдают честь. Все улыбаются, все сигналят, поэтому ничего, кроме дружелюбного отношения, мы пока не видели», — рассказал участник «ГУМ-Авторалли» Кристофер Блэк.
Под капотом всего 15 лошадиных сил, максимальная скорость 65 километров в час. Но английская надежность позволила экипажу своим ходом добраться из Лондона до Москвы. А после гонки они продолжат путешествие до Владивостока. «Агент 007» — именно такой номер дали «Остину», он стартовал первым.
А вот старейший участник — советский автомобиль — с конвейера Горьковского автозавода сошел в 1936 году. К 83 годам не только сохранил хорошую форму, но и успешно конкурирует на гонках с более молодыми коллегами.
«В прошлом году мы Кубок России отъездили на ней. В этом году это шестой этап, хоть она и старая. А вообще это слово неправильное: она не старая, а опытная и взрослая. Только закончила проходить обкатку. Немного сейчас разогреем шины и зажжем как надо», — говорит участник «ГУМ-Авторалли» .
Даже скорая помощь на ралли весьма оригинальна, хотя снаружи это самая обычная «Чайка» 1976 года выпуска.
«Машина специально оборудована для оказания первой медицинской помощи. Здесь носилки, кислородный баллон, чемодан с медикаментами», — отметила участница ГУМ-Авторалли .
А «Москвич-401» остался в единственном экземпляре. Небольшую партию таких фургонов выпустили специально к открытию ГУМа 65 лет назад. Они перевозили товар по тесным подвалам универмага. Его с большим трудом восстановили.
Задача у пенсионеров автопрома непростая — нужно проехать по московским улицам 100 километров, отметиться в нескольких контрольных точках и как можно быстрее оказаться на финише. Учитываться будет не только точность прохождения маршрута, но и скорость.
Видео дня. В России снизились продажи автомобилей
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео