Ещё

Россия лидирует в мире по росту внутренних пассажирских авиаперевозок 

Россия лидирует в мире по росту внутренних пассажирских авиаперевозок
Фото: Российская Газета
К показателям России приближается Китай, где рост составил 8,3 процента, также Индия — 7,9 процента. В США внутренние перевозки выросли только на 3,1 процента, в Японии — на 2,4 процента, а в Бразилии, Австралии даже снизились. В целом в мире внутренние перевозки выросли на 4,4 процента.
Пассажирооборот получают умножением числа перевезенных пассажиров на расстояние их перевозки. Получается, в России растут и километры авиаперелетов, и количество путешествующих граждан.
Страна отыгрывает прежние позиции по объему внутренних авиаперевозок. «В 2015 и 2016 годах был зафиксирован спад из-за достаточно серьезных изменений в курсе рубля, снижения его покупательной способности. Сейчас продолжается восстановительный рост», — комментирует «Российской газете» глава аналитической службы агентства «АвиаПорт» .
По данным Росавиации, рост отмечается и по итогам июля. Пассажирооборот достиг отметки 34,6 миллиарда пассажиро-километров, что на 11,2 процента больше показателя июля прошлого года. Российские перевозчики обслужили 14,13 миллиона пассажиров. Всего за семь месяцев с начала года пассажирооборот вырос на 13,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Россияне стали больше летать по стране благодаря снижению цен на билеты и открытию новых межрегиональных маршрутов в результате мер ­господдержки
Спрос на авиаперевозки растет на фоне появившихся на рынке доступных предложений, отмечают эксперты. Авиакомпании получили поддержку в виде снижения НДС на внутренних линиях, а по некоторым направлениям — в Сибири, на Дальнем Востоке и по межрегиональным маршрутам в обход Москвы ставку налога вообще обнулили, говорит Пантелеев. Применяются также меры субсидиарной поддержки, добавляет директор Института экономики транспорта и транспортной политики .
"Небольшой сдвиг в цене авиабилетов благодаря разумным действиям правительства — и народ полетел", — говорит эксперт. Ценовая доступность перевозок вышла на такой уровень, что авиатранспорт стал для многих еще более привлекательным по сравнению с другими видами транспорта, отмечает Пантелеев.
Наконец, у россиян появилось больше возможностей путешествовать самолетом. Внутренние перевозки до самого последнего времени занимали небольшие объемы. Основной поток приходился на Москву, а дальше за границу. Добраться самолетом из Перми в Екатеринбург можно было через Москву, говорит Блинкин. Теперь расширяется сеть межрегиональных маршрутов. «Спрос на авиаперевозки есть», — подытоживает он.
Опережающими темпами восстанавливается и международное авиасообщение. Свою роль играет стабильный курс рубля относительно евро, добавляет Пантелеев.
Справится ли с ростом потока пассажиров инфраструктура? В начале лета в  были многочасовые задержки в выдаче и отправке багажа.
Накануне наплыва возвращающихся отпускников министр транспорта заявил, что ситуация с багажом стабилизировалась. В аэропорте набрали дополнительный персонал, повысили грузчикам зарплату и переориентировали потоки багажа в терминале D, пояснил он.
Как не стать жертвой развода в автосервисе
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео