Не все работники УАЗа захотели добровольно увольняться
На Ульяновском автомобильном заводе завершена программа добровольного высвобождения. По соглашению сторон уволились 418 человек. Все они получат компенсацию в три месячных оклада. Отметим, что ппланировалось сократить около 1000 человек из 8900 работников предприятия. Областной федерация профсоюзов поясняет, что сейчас на УАЗе разрабатывается программа по дальнейшей кадровой политике УАЗа. Напомним, она стартовала 25 июля и завершилась 31 августа. За счет реформ руководство рассчитывает повысить производительность труда и сосредоточиться на новых разработках, снизив издержки и управленческие расходы. В начале программы региональное правительство, депутатский корпус и профсоюзы тогда высказались резко против высвобождения. По информации издания «Коммерсантъ», власти региона готовы поддержать автозавод через «помощь в подготовке кадров, развитии индустриального парка УАЗа, а также мерами по стимулированию спроса на продукцию завода». Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов утвердил разработанную правительством и согласованную с руководством УАЗа дорожную карту комплексного развития УАЗа на 2019–2022 годы. Подписанный документ включает в себя 29 мероприятий. Они разделены на три основных блока. Первый блок включает меры по бесплатному переобучению высвобождаемого персонала для его задействования в первую очередь непосредственно на востребованных рабочих местах. Сейчас на заводе около сотни вакантных рабочих мест. Также планируется разместить на втором этаже здания заводоуправления детское поликлиническое отделение и поликлиники медсанчасти. Стоимость аренды и выкупа пока не согласованы. Кроме того, в рамках первого блока планируется разместить на заводе пункты занятости и соцзащиты населения. Второй блок включает в себя меры по повышению спроса на продукцию УАЗа. Сюда входит предоставление субъектам малого и среднего предпринимательства по некоторым программам займов с годовой ставкой 3,62 %, обеспечение льготных условий лизинга субъектам МСП при покупке коммерческих моделей «УАЗ», возмещения части затрат на приобретение автомобилей сельхозпроизводителям, приобретение школьных автобусов для нужд муниципальных образований и так далее. Третий блок связан с развитием индустриального парка автомобильной направленности на части территории УАЗа. «ФедералПресс» писал, что для итальянского сериала «Новый папа» в качестве папамобиля был выбран «УАЗ-Пикап». Автомобиль был сертифицирован для итальянского рынка в 2018 году. Фото: ФедералПресс / Денис Кочкин
