Рязанские чиновники задумались о выделенных полосах для общественного транспорта

В качестве пилотных улиц выбрали Первомайский проспект и Московское шоссе, также изучат все остальные «центральные маршруты». Варианты устройства выделенных полос вынесут на обсуждение горожан, отметили в мэрии. И. о. вице-мэра Владимир Бурмистров сообщил, что с сентября обслуживать автобусные маршруты начинает УРТ, сотрудники переходят из «Автоколонны 1310» в плановом порядке. «Задача администрации — не только сохранить муниципальный транспорт, но и повысить его привлекательность для горожан, обеспечить население качественным и бесперебойным транспортным обслуживанием», — подчеркнул Бурмистров. «Объединённое предприятие должно зарабатывать на перевозках, а не на рекламных продуктах. Необходимо провести инвентаризацию транспорта и привести его в надлежащее состояние», — добавил Беленецкий. Чиновники обсудили ожидаемое поступление 78 троллейбусов из Москвы и другие вопросы модернизации транспортной системы — «от организации новых современных остановок, устройства Wi-Fi и мониторов, взамен рекламы на бортах техники, до установки камер видеонаблюдения». К решению этих задач планируют привлечь инвесторов. Беленецкий также поручил перевозчикам заняться поведением сотрудников: «Рязанцы жалуются на то, что водители часто хамят, не соблюдают правила дорожного движения. Особенно много вопросов к персоналу коммерческих перевозчиков». В первую очередь, по его мнению, нужно усилить транспортный надзор: проводить рейды по соблюдению графиков, убирать с маршрутов изношенную технику. Бурмистров заверил, что такая работа идёт: «Управление транспорта ежедневно проводит мониторинг коммерческих перевозчиков по данным РНИЦ, проверяет соблюдение перевозчиками утверждённого расписания движения и в случае выявленных нарушений принимает соответствующие решения, вплоть до лишения свидетельств». Участники совещания решили к октябрю составить план выполнения перечисленных задач.