Транспортные средства категории L, какой это вид транспорта, мотоциклы категории L

Для того, чтобы быть допущенным к вождению определённого транспортного средства необходимо иметь специальные разрешительные документы с открытой конкретной категорией. Совсем недавно государственными органами в Техрегламент были внесены новые категории транспортных средств (ТС), в частности, категория L. Узнайте из статьи, какой транспорт следует относить к упомянутой категории, и какие основные технические характеристики отличают его от иных видов ТС. L — мототранспортные средства L1 — двухколёсные (меньше 50 км/ч)L2 — трёхколёсные (меньше 50 км/ч)L3 — двухколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см) L4 — трёхколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см) L5 — трёхколёсные (больше 50 куб. см)L6 — квадрициклы (меньше 350 кг)L7 — квадрициклы (не более 400 кг)var index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0){var contents=index[0].getElementsByClassName('contents');if (contents.length>0){contents=contents[0]; if (localStorage.getItem('hide-contents') === '1'){contents.className+=' hide-text'}}} L — мототранспортные средства Техрегламент Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС» выделяет четыре основные категории, среди которых к первой группе (L) относится транспорт моторного типа семи видов. Каждая подкатегория подразумевает конкретное мототранспортное средство, обладающее определёнными техпараметрами, такими как объём двигателя, возможная максимальная скорость передвижения и т. п. Важно! Следует понимать, что категория ТС не является аналогичной категории водительского удостоверения. L1 — двухколёсные (меньше 50 км/ч) Подкатегория L1 объединяет транспорт, который передвигается посредством двух колёс и может развивать скоростные параметры не более 50 км/ч. Для данных ТС присущи следующие характеристики: при наличии двигателя внутреннего сгорания (ДВС): рабочий объём мотора не больше показателя в 50 см³;при наличии электромотора: его обозначенная максимальная мощность в условиях продолжительной нагрузки — 4кВт (не более). В соответствии с вышеописанными параметрами, подкатегория L1 представлена мопедами, двухколёсными мотовелосипедами, лёгкими мотоциклами вида «мокик», двухколёсными скутерами. L2 — трёхколёсные (меньше 50 км/ч) L2 представляет собой группу, объединяющую трёхколёсные ТС с произвольным размещением колёс, которые способны передвигаться со скоростью не выше 50 км/ч. Знаете ли вы? Первые водительские права были выданы 14 августа 1893 года в Париже. Они представляли собой справку, которая разрешала передвигаться на ТС с механическим двигателем. Транспорт описываемой категории отличается такими теххарактеристиками: при ДВС с принудительным зажиганием: действующий объём мотора не больше, нежели 50 см³;при ДВС второго типа: максимально эффективные мощностные показатели — не выше 4 кВт;при электродвигателе: его наибольшая мощность при продолжительной нагрузке не превышает 4кВт. «Представителем» L2 является скутер на трёх колёсах. L3 — двухколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см) Категория ТС L3 состоит из транспорта двухколёсного типа, имеющего такие параметры: при условии ДВС: рабочий объём мотора больше, нежели 50 см³;при любом типе двигателя: максимально возможный показатель конструктивной скорости — более 50 км/ч. Знаете ли вы? На территории РФ первые водительские удостоверения начали выдавать в 1900 году. Их получали жители Санкт-Петербурга после сдачи экзаменов по езде и знанию мегаполиса. Согласно техрегламенту в категорию L3 входят три- и мотоциклы, а также мотороллеры. L4 — трёхколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см) Подкатегория L4 объединяет весь транспорт, который имеет три колеса, расположенных асимметрично по отношению к центральной продольной плоскости, а также обладает: при наличии ДВС: действующим объёмом мотора больше 50 см³;при наличии прочих типов моторов: конструктивной скоростью выше 50 км/ч. Рекомендуем для прочтения: Водительские права для вождения трицикла Какой штраф за вождение мопеда и скутера без водительского удостоверения Стоимость ОСАГО на мопед и необходимые документы для страховки Мотоцикл на штрафстоянке Статистика аварий с участием водителей мотоциклов и какое наказание за это предусмотрено К L4, прежде всего, можно причислить трёхколёсные мотоциклы с асимметрично расположенными (по отношению к продольной плоскости) колёсами. L5 — трёхколёсные (больше 50 куб. см) Яркими представителями группы ТС L5 считаются мотоциклы на трёх колёсах, которые располагаются симметрично относительно продольной плоскости. Узнайте также особенности страховки КАСКО на мотоцикл. Транспорт, который входит в описываемую подкатегорию, должен обладать такими параметрами: иметь три колеса, расположенных симметрично по отношению к центральной продольной плоскости;при условии ДВС: отличаться наличием мотора, объёмом больше 50 «кубиков»;при условии иных моторов: иметь максимально конструктивную скорость свыше 50 км/ч. L6 — квадрициклы (меньше 350 кг) Подкатегории L6 и L7 представлены квадрициклами, которые отличаются разной мощностью двигателя. L6 представляет собой группу ТС, передвигающихся на четырёх колёсах, вес которых (без дополнительного груза) не превышает 350 кг (без учёта веса аккумуляторной батареи в случае электрокара), а скорость — показателей в 50 км/ч. Помимо прочего, ТС описываемой подкатегории должны отвечать следующим техпараметрам: при наличии ДВС: действующий объём «движка» не больше, чем 50 см³;при ДВС второго типа: наиболее эффективный мощностной показатель — не выше 4 кВт;при электродвигателе: самая большая мощность мотора в условиях продолжительной нагрузки — не выше 4 кВт. Важно! Согласно ПДД квадрициклы группы L6 приравниваются к мопедам, поэтому для их вождения нужны права с открытой категорией М. L7 — квадрициклы (не более 400 кг) L7 объединяет четырёхколёсный транспорт, иной, нежели причисленный к группе L6, который отличается весом не больше 400 кг при отсутствии любого груза и 550 кг — для ТС, используемого для грузоперевозок (без учёта веса аккумуляторной батареи в случае электромобиля) с максимальной мощностью мотора не более 15 кВт. Описываемая подкатегория представлена квадрициклами, вес которых составляет не больше 550 кг Несмотря на то, что Техрегламент Таможенного союза ратифицирован довольно давно, немногие водители, на практике, с ним имели дело. Главной особенностью правового документа считается то, что он чётко определяет требования к спецкатегориям ТС, которые раньше не использовались в нормативной документации. Это обозначает, что в соответствие с данными требованиями будут выдаваться права на управление транспорта конкретной категории.