Роботы займутся изготовлением дефицитных запчастей (видео)

Принципиально новую технологию создания новых комплектующих для таких автомобилей разработали инженеры компании Nissan – этим займутся ультрасовременные роботы. Найден и восстановлен утерянный полвека назад самый первый Land Rover 1948 года Японский автопроизводитель решил продемонстрировать свою безграничную лояльность к владельцам фирменных раритетов, заводская поддержка которых или уже закончилась, или никогда не практиковалась. Поиск запчастей (особенно кузовных) для редких машин – отдельное приключение не только для простых смертных, но и для коллекционеров, и сейчас роботы Nissan готовы прийти на помощь. Инженеры фирмы утверждают, что на разработку технологии, завязанной на одновременное функционирование двух роботов, ушло около пяти лет – самым сложным было научить их работать абсолютно синхронно. Инструменты для обработки металла, которыми пользуются роботы, тоже пришлось разрабатывать с нуля. Чтобы изготовить из листа металла кузовную панель, инженеры сначала изучают традиционные двухмерные чертежи на бумаге и пытаются построить по ним 3D-модель запчасти. В случае, если это по каким-то причинам сделать невозможно, в ход идет лазерное сканирование: трехмерная цифровая модель создается по образцу имеющегося компонента. А механические "слесаря" выстукивают деталь, основываясь как раз на модели. Таким образом, роботы с присущим им прецизионным подходом к работе приходят на смену мастерам, изготовлявшим запчасти исключительно вручную. В Nissan считают, что повсеместное применение такой технологии не только облегчит жизнь владельцам классических машин, но и позволит компании расширить сферу своего присутствия на рынке послепродажного обслуживания.