Ещё
«АвтоВАЗ» начал проверять качество автомобилей по-новому
«АвтоВАЗ» начал проверять качество автомобилей по-новому
Автоновости
В Москве напомнили об нормах тонировки стекол
В Москве напомнили об нормах тонировки стекол
Автоновости
Назван самый популярный автомобиль с пробегом в России
Назван самый популярный автомобиль с пробегом в России
Автоновости
Названы города с лучшими условиями для вождения
Названы города с лучшими условиями для вождения
Автоновости

Наш губернатор показал китайцам «кузькину мать» как Брежнев, а не Хрущев (видео) 

Наш губернатор показал китайцам «кузькину мать» как Брежнев, а не Хрущев (видео)
Фото: Автовести
Первоначально сановному гостю из Тулы предлагали пассажирское кресло, однако он, не приемля возражений, как и подобает не ведающему страха и упрека подлинному русскому богатырю, уверенно уселся за руль. А место рядом пришлось занять председателю Совета директоров китайского концерна.
И все бы ничего, но импровизированный тест-драйв проходил на заводском испытательном треке, где ограничения скорости не действуют. Поэтому Дюмину и удалось, предварительно осведомившись у сопровождавших его китайцев о максимальной скорости кроссовера, до этой самой максималки его и разогнать. Однако его соседи по автомобилю, похоже, были не очень воодушевлены.
"Видно, что военный человек, профессионал. А я чуть не вспотел", — заявил Вэй Цзяньцзюнь нашим коллегам, снимавшим репортаж для программы Вести канала «Россия 1». Что ж, отрадно в этой связи, что тульский губернатор с честью поддержал традицию, заложенную аж полвека назад советским лидером тех времен и «по совместительству» страстным автомобилистом, незабвенным . Наши читатели старших поколений наверняка помнят те истории, а для тех, кто помоложе, стоит привести пару цитат из воспоминаний американцев.
Первая принадлежит госсекретарю США Генри Киссенджеру, которого Брежнев, в частности, радушно принимал в рамках его визита в СССР в 1971 году: «Однажды он подвел меня к черному »", который подарил ему год назад по совету Добрынина (тогдашний посол СССР в США, — прим. ред.). С Брежневым за рулем мы помчались на большой скорости по узким извилистым сельским дорогам, так что можно было только молиться, чтобы на ближайшем перекрёстке появился какой-нибудь полицейский и положил конец этой рискованной игре. Но это было слишком невероятно, ибо здесь, за городом, если и имелся дорожный инспектор, он вряд ли бы осмелился остановить машину Генерального секретаря партии".
А парой лет позже такой же стресс испытал и сам президент США Ричард Никсон: «Я сделал ему официальный подарок на память о его визите в Америку — темно-голубой Continental индивидуальной сборки. На приборной панели была выгравирована надпись: „На добрую память с наилучшими пожеланиями“. Брежнев коллекционировал роскошные автомобили и поэтому не пытался скрыть своего восхищения. Он настоял на том, чтобы немедленно опробовать подарок, сам сел за руль и с энтузиазмом подтолкнул меня на пассажирское сиденье. Глава моей личной охраны побледнел, когда увидел, что я сажусь в машину. Мы помчались по одной из узких дорог, идущих по периметру вокруг Кэмп-Дэвида. Брежнев привык беспрепятственно продвигаться по центральным улицам Москвы, и я мог только воображать, что случится, если автомобиль секретной службы или морских пехотинцев внезапно появится из-за угла на этой дороге с односторонним движением.
В одном месте был очень крутой спуск с ярким знаком и надписью: „Снизьте скорость, опасный поворот!“ Даже когда я ехал здесь на спорткаре, то притормажмвал, чтобы съехать с дороги вниз. Брежнев же мчался со скоростью более 50 миль (80 км) в час, когда мы приблизились к спуску. Я подался вперед и предупредил: „Медленный спуск, медленный спуск“, — но он не обратил на это ни малейшего внимания. Мы достигли конца спуска, пронзительно завизжали покрышки, когда он резко нажал на тормоза и повернул в заносе… После нашей поездки Брежнев сказал мне: „Это очень хороший автомобиль. Он отлично идёт по дороге“. „А вы великолепный водитель, — ответил я. — Я никогда не смог бы повернуть здесь на такой скорости, с которой вы ехали“. Дипломатия — не всегда легкое искусство».
Что же касается программы пребывания в Китае, то стоит отметить, что глава региона не только «с ветерком» прокатил главу концерна Great Wall, но и подписал соглашение о строительстве второй очереди завода под Тулой, где сейчас собираются кроссоверы бренда Haval. Сейчас завод способен выпускать до 150 тысяч автомобилей в год, но, по словам Дюмина, появление второй очереди создаст в регионе две тысячи дополнительных рабочих мест.
Кроме того, заговорили и о третьей: по предварительным планам, в Тульской области могут организовать выпуск аккумуляторов для электромобилей.
Видео дня. Лихач на самокате разогнался на дороге до 70 км/ч
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Новости партнеров
Больше видео