Одним из самых интересных проектов стала Toyota GR Supra HyperBoost Edition, которую компания создавала в тесном сотрудничестве с известным фанатом "Супры" и экс-ведущим американской версии Top Gear Ратлиджем Вудом. Поговаривают, что именно он стал одним из авторов экстравагантного карбонового обвеса для купе. Бодикит состоит из 20 предметов и включает в себя не только традиционные бамперы и пороги, но и огромное антикрыло, и расширители колесных арок (в них прячутся составные 20-дюймовые колеса Lightspeed Racing). Утверждается, что обвес спроектирован по "болт-он" принципу: его компоненты можно устанавливать на штатные места. В подвеске купе появились регулируемые стойки KW Automotive V3, а отдача трехлитровой "шестерки" благодаря различным манипуляциям (в том числе и титановой выхлопной системе) увеличена до 750 л.с. Помимо HyperBoost Edition в Вегасе Toyota показала еще как минимум четыре "Супры". Концепт Performance Line отличается нетривиальным решением оформления кузова. 500-сильная Supra Heritage Edition построена в память о культовом купе 4 поколения. Компоненты, которые придали индивидуальный облик концепту с аппетитным названием Wasabi, могут уже скоро появиться в продаже. Наконец, Supra 3000GT не только напоминает об одноименном проекте 1994 года, но и получила заметно модифицированный при помощи компонентов от Bride и Pioneer интерьер.
